队伍，是直接连队员带设备，甚至带训练基地打包直接买下来的那种。
最终的结果就是秦淼一整天玩了快二十局游戏，一局都没有输过。
小小地放纵了一天，第二天秦淼就又回到了自己熟悉的生活状态。
早上起来训练，吃早餐，然后再练体能，中午睡一觉，下午上模拟器熟悉赛道，看巴伯给秦淼提前准备好的录像，秦淼一天的日程就这样被安排得满满当当的。
周三，秦淼上午十点之前就去了车队工厂报到，今天是秦淼恢复每天打卡上班生活的日子。
时过境迁，走在上班路上的秦淼无比后悔当初那个住在车队附近的决定。
住得近的话上班确实要方便了不少，但是作为一个打工人，最忌讳的事其实就是住得离公司太近。
因为等秦淼逐渐熟悉了围场之后就知道，汉密尔顿他们一般都不来车队的，只有有特别的活动的时候才会安排行程来到车队处理。
围场内大部分的车手不比赛的时候都是自己锻炼身体，然后跑赛道找节奏，其他时候都是在到处飞，走秀，参加时装周，代言，上节目。
而像是秦淼这种像是个打工人似的每天往车队工厂跑的车手整个围场目前就只有秦淼一个人。
也正因为如此，以前车队遇到什么问题基本都是由车队自己的储备车手完成的研究调试以及解决。
可自从秦淼搬到车队附近之后，什么事情基本上都是一个电话将秦淼叫过去处理。
虽然同样的工作储备车手也能够完成，但是毕竟是储备车手，不像其他F1车手那样有驾驶F1在场上长时间比赛的经验，所以这些由储备车手跑出来的数据交到秦淼他们手里之后还需要在练习赛的时候用这套数据在赛场上跑几圈验证一下与车手的适配性。
而由秦淼过来跑数据就没有这些麻烦事儿了，本身秦淼就是一个实力强劲的F1车手，驾驶风格还与汉密尔顿相近。
他跑出来的数据汉密尔顿拿到手就可以用，需要进行的调整也就只是一些轻微的微调罢了。
如果今年F1推出了一个车手加班时间表的话，秦淼绝对会当仁不让地成为第一.
所以为了摆脱现在的这种情况，秦淼这边也开始了积极求变。
其实周日晚上秦淼就拜托过勒克莱尔，让他回摩纳哥之后帮自己找一找摩纳哥有没有什么好的房源。
没错，秦淼准备在摩纳哥买房定居了。
尽管摩纳哥一套十几
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