包括：LFAX-4（可变翼方案），LFAX-8（LFAX-4的固定翼方案），LFAX-9（双发上单翼方案）和LFAX-10（和苏联米格-25外形相似的方案）。今年，兰利中心发布了它们的研究成果，即LFAX-8。
谢洛夫深知苏联因为设计思路的问题，在空军对抗之中走了一部分弯路。最终等到相抗衡的战斗机被设计出来的时候，已经到了冷战末期。如果冷战继续不是没有追上的可能，但国家解体，苏联的航空人才储备被洗劫，则让这种追赶变得不可能实现。
只要不出现大变故，哪怕是暂时落后，就一直有追赶的机会。在里根时期，美国和苏联对抗加剧，但那个年代同样是苏联航空继太空竞赛之后第二次爆发的时期，暴风雪号、和平号空间站、安225巨型运输机，等等一系列的怪物出现在世人面前，苏联又一次开始咄咄逼人的发展，谁能想到没几年国家就轰然倒下呢。
设身处地的在苏联生活了这么多年，谢洛夫当然知道苏联现在绝对不是吃糠咽菜和美国对抗，受制于地理和气候的因素，有些事情苏联自己无法独立解决。但只要国家不出问题，一切都只是暂时的困难。
乌斯季诺夫隐晦的说明了自己的困难，比如需求问题、和对手的问题、以及空军的态度、国土防空军的态度、但谢洛夫只从电报上看到了一个问题，资金问题，简单来说没钱……
“看来，这件事我又的自掏腰包了！”谢洛夫觉得自己就像一个冤大头，幸亏克格勃下属有内卫军和边防军，其中内卫军有空中力量的编制。不然的话他还真的不知道如何插手。就算是海军他一样有办法，克格勃边防军有海军的编制，不过他没有理由让造船厂为边防军服务，毕竟边防军要装备航母，这个理由实在是说不过去。
再次给乌斯季诺夫回电之后，谢洛夫觉得自己应该找一个设计局谈谈这件事了。研究嘛，先研究个十年八年都没有问题，等到时候国防部有了需求，就不用从头做技术储备，可以少走很多弯路。
“以色列邀请英国和美国的影星来访，做慈善活动？来了也应该为阿拉伯人做慈善吧？人家才是受害者，这帮犹太人也是够了。”谢洛夫放心情报眼珠一转，又把电报拿起来往下扫视名字，“泰勒传媒董事长伊丽莎白泰勒……”
是时候在影后身上疯狂输出一波了，立刻对以色列进行抗议，同时让埃及方面提出邀请，既然那些影星准备见识一下难民，则应该到访所有战争的受害国。如果只访问以色列，则是对阿拉伯世界
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