有人把这个当笑话跟李文军讲。
李文军打电话给B所，说：“啊喂，蓄电量和转化率这两个方面是要提高，你是不是还忘了一个重要的问题。比如说，增加一个感光控制器，让整个系统可以根据自然光的亮度调节电池放电的电压和电流，控制路灯明暗和开关，才不会那么容易烧掉啊。也不会外面天还亮着就开路灯，天都黑了却没反应。”
B所所长这么说电池厂，让唐兆年很不高兴。
毕竟电池厂当年组建，他是花了很多力气的，好多技术人员是从港城电池厂转移过来的。
别人说电池厂不行，就是在打他的脸。
而且电池厂确实卡在锂电池太久时间了，要想办法把这个坎迈过去。
唐兆年：“等着，等我去摇人。”
-----
这边闹得不可开交，航空器材厂里的职工趁机抱怨，说厂里离现在“文军新城”边缘都十公里，虽然每天有通勤的班车接送上下班，可是感觉自己都不是“文军实业”的员工了，被抛弃了。
李文军又说：“这样也不对，那我们就连成一片吧。”
然后陶光明除了解决各个厂零零碎碎的问题，就是在想办法把飞行器厂和“文军新城”连成一片。
陶光明累得像狗一样，终于把航空器材厂到“文军新城”之间的地都征下来，修好路和搞完绿化，站在酒店楼顶上一看，才反应过来：这混蛋是早就算计好了。什么搬迁，什么连成一片，他就是想再把“文军新城”扩大了几倍。他怕直接叫我这么干，我会跳起来反对，所以就绕了个大弯子。
上次去欧洲玩，其实就是李文军在补偿他。因为这段时间他征地扩建太辛苦了。
陶光明问：“有什么非要你去航空器材厂驻厂的理由吗？”
李文军说：“大飞机和倾转旋翼机。”
陶光明倒是知道航空器材厂一直在试图把飞机的尺寸做大，增加飞机单次运量和舒适度。
而且大型机的巡航位置是在一万米以上平流层之中，颠簸少。
可是这个倾转旋翼机是什么鬼？
李文军说：“直升机是有旋翼，可以垂直升降，起飞降落地点灵活，但是飞不快飞不远。固定翼飞机，也就是我们平时用的客机那种机型，有高速、航程远，油耗较低的优点，但是需要较长的平直起飞跑道来加速获得升力。现在我们想把这两种机型的优点结合起来克服缺点。既能高速低油耗长距离飞行，又能随时随
…。。