但绣城火车站也有它自己的特色，这个特色就是节奏。
从绣城火车站里下来的人流，平均十分钟就有一趟。多的时候，甚至会有一两个班次同时抵达、同时下车出站，那样的时候二十米的出站口甚至要维持上好几分钟汹涌的人流。
火车站广场前的马路上，面包型的公交车平均三五分钟就是一趟。已经是上午十点多的时间，路上的汽车和自行车、行人仍然是川流不息。广场停车场旁有一个用铁栏杆划出来的通道，一辆辆人力三轮车就在那里排队，搭车的人更是络绎不绝。
绣城的火车站虽然没有魔都那么大，但是它运转的频率显然要快了很多。
不等这些学生在陌生的城市里抒发一下自己的感想——文青在八十年代的大学生里实在是太受欢迎了，这群人里没人念上一首诗已经是很不可思议的事情了。
可惜，这个快节奏的城市，并没有给他们这个机会。一个胳膊上套着红袖标、穿着类似警服的保安就排开人群走了过来。
“你们这些同学，是去哪个学校的？”
“我们哪的都有，是从魔都过来的！”一个梳着双马尾的小姑娘，伶俐的站了出来，指着人群里的同学说道：“我叫白娟，我们几个是同济的，他们是华东理工的，还有这边是复旦的……”
“都有？那你们跟我来啊，我带你们去各学校的接待办。”保安迅速的将人群都数了一遍，确定了人数，然后大声喊道：“同学们都跟紧点，别走散了！现在跟着我，个人的行礼最好是自己拿好！千万不要和队伍走丢了，最近的治安……”
保安的话在出站口又一次爆发人流之后，听的便不那么清楚了。不过好在这些都是大学生，基本的素质还是有的，跟在他身后向着广场旁的各大学接待处“挪”去。
三月开学季，对于绣城来说1988年的这一个月和往常的三月变的完全不同起来。
经过两年的建设，绣城大学城初步完成了自己的规划，建成了一座占地近万亩的大学城。
从女儿河往南，绣城干脆将四五个村子全部进行了拆迁，挪出来大片的土地用来建设这些魔都大学分校的新校区。
当然，只有两年时间的建设，这片土地很多地方都还只是打了一个基础，完成了规划的一期工程。但是不管怎么说，绝大多数学校都已经具备了完整的教学功能，可以接受学生了。
刨除前期实验性转移的一部分学生和教授，这些已经在魔都各大学上了一个学期的新生，才是
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