之后的时间里，就在真姬自告奋勇地当起导游，带领千手柱间和千手扉间以及战斗结束之后为了避嫌，选择跟随的猿飞日斩一起游历当下的木叶村时。
来自木叶火车站的损失情况在一番汇总之后，传到了奈良鹿久和山中律子这里。
“开往草之国方向的铁路修复需要三个小时吗？”
奈良鹿久皱眉地看着手中报告道。
因为木叶一方阻拦及时的原因，大蛇丸的毁灭木叶火车站计划没能如愿实现。
虽说有秽土转生控制下的千手扉间在火车站内不断爆破的影响，但总体而言只是破坏掉火车站表面的一些设施。
有着充足的备用设备，在一番抢修下，无论是铁轨还是火车都能很快重新恢复。
唯独开往草之国的那条专线，好巧不巧之前两记树界降临，还有众多忍术攻击的范围大半都覆盖在这里。
以至于铁路地基受损严重，再加上地形大幅改变，想要修复成原样的话，就算全力抢修，也得三个小时的时间。
这在往常算不得什么。
但是现在，恰好在四个小时之后，就是草之国方面的木叶大军按照计划发动总攻，准备一举覆灭岩忍大军的行动开始时间。
如今正是前线急需后勤物资的时候，却是一点都耽误不得。
要知道，不仅岩忍后勤消耗严重，急需补给。
这段时间以来，主动发起进攻的木叶后勤消耗只会更严重。
以往有铁路线源源不断的补给，看不出什么问题来。
但是现在，后勤线一旦被掐断，哪怕只是短短几个小时，对于当下最为关键的草之国战局无疑会产生巨大变故。
“如今草之国那里的后勤还能撑住吗？”山中律子放下手中报告，表情凝重地询问道。
奈良鹿久摇了摇头道：“不能。为了拖住岩忍回援，草之国的木叶大军每一天都在发动高强度的攻势，后勤补给消耗十分快，可以说我们送过去的补给在下火车不到一分钟，就立马要被消耗。”
木叶当然也可以主动减少消耗，只要减缓攻势就行。
但为之付出的却是岩忍终于能喘回气，有余力地将后方的雨忍部队击败，重新打通补给线。
这是木叶绝对不愿看到的。
“三个小时的修复时间，再加上三个小时的路上消耗。想要将下一批物资送去，起码也得六个小时之后。能够让水门指挥官将进攻时间先缓一缓吗？”山中律子道
…。。