车长宣布，姚福堡已经到了。
从张亮堡和姚福堡，火车行驶只需要半个小时的时间。如果只是单纯的计算速度，骑马疾驰也差不多是这个时间。大部分的战马，在冲刺的时候，都能跑出这样的速度。但是，相对于战马而言，火车的优势太大了，两者根本就没有可比姓。
徐光启这一列火车，为了安全起见，是将速度降低了一半以上的。原本火车的设计时速，是每小时五十公里左右。降低一半以后，每小时大约是二十五公里。如果是全速奔跑起来的话，战马是肯定追赶不上的。没有谁的战马，可以保持半个小时以上的冲刺状态。哪怕是西域送来的最良种的大宛马都不行。
同时，为了保证安全，徐光启只挂了十二节的车厢。而且，每节车厢装载的客人，只有八十人左右。事实上，他原来的设计，是可以悬挂十六节以上的车厢的，每节车厢可以装载一百五十人左右。如果全部满载的话，一车就能拉走一千八百人。如果好像春运一样超载的话，一次姓拉走三千人，都是不能问题的。
但是，即使如此，这一整列火车，也将接近一千人，片刻就拉到了姚福堡。在大家还没有什么赶路的疲劳时，他们就已经离开张亮堡几十里的距离了。如果这是白衣军士兵的话，如此迅速的机动，简直是无敌的。火车全速奔跑起来，比战马速度还快啊。
更关键的是，火车不会累，坐在火车里的乘客，也不会感觉到特别的疲惫。只要有铁路，只要有足够的煤，只要火车头不出现故障，它就可以不知疲惫的一路狂奔，一直去到目的地为止。只要你愿意，它可以带着你，从宁夏镇奔向全国其他的任何地方。
如果火车一天都在狂奔，丝毫不停止的话，一天的时间里，就能跑出至少两千里的距离。这么远的距离，直接就可以从宁夏镇到西安府了。如果是骑马的话，哪怕是半路不断的换马，从宁夏镇到西安府，也至少需要四天的时间。而且，以这样的速度赶到西安府，估计骑士也得累趴下了。弄不好，还会当场休克。
事实上，火车的最大作用，还不是拉客，而是拉货。如果是拉货的话，换上功率更大的火车头，一整列的火车，可以将数以千吨记的物资，快速的投放在遥远的地区。一列火车，可以将一个大队的白衣军战士，连同所有的武器装备，在一天的时间里，投放到千里之外。这种战略优势，绝对是人力或者畜力做不到的。
最好的例子，就是西安府到嘉峪关的火车，如果开通的话，将极大的缩短西安府到嘉峪关的时间。以前，骑马的
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