2009年而已。
明年，闪驰科技说不定又要建设第三产基地了，这一次，檀锦程指定要再建一个更大的产业基地。
“慢慢来吧，过了这个旺季，后面应该能攒一点存货，下半年你们的生产任务也能轻松一点。”
说完这句，金川岭又以调侃道：“别的厂商都是巴不得卖得越多越好，但是对于闪驰的电动车来说，好像卖得多反倒不是什么好事。
我就曾在胡州的终端店听店主抱怨过，闪驰的电动车拿货特别难，有时候甚至还要给代理商送礼才能拿到货，尤其是闪驰这个低端品牌，太好卖了。”
檀锦程也是苦笑：“这事儿我还真知道，网上还有人在骂我们是在搞饥饿营销呢，但确实是我们的产能有限，只能以一级供应商为主。”
给代理商送礼提前拿货，这事檀锦程也管不了，也懒得管，既然能达到送礼的程度，那说明有利可图，市场行为，只要终端零售价不乱就行。
闪驰一年卖20万辆，搏能环保单一客户的营业额就能做到9000万元，若是闪驰一年卖200万辆以上，搏能仅仅在闪驰身上就能做到近10亿的营业额！
有这样的长期预期在，有充分的市场数据支持，闪驰跟搏能的谈判非常顺利。
金川岭以其持有的95%搏能环保股份当中的15%外加储能技术，换取闪驰科技5%的股份，成为闪驰科技第二名战略合作伙伴以及闪驰旗下所有电动车独家铅酸电池供应商。
为了简化流程，闪驰科技与搏能环保电源之间的换股是以檀锦程跟金川岭私人换股的形式完成了，像张云华，王青桦这些小股东的股份也就不用被稀释掉了。
檀锦程将储能技术划转至航新新能源旗下，至于15%的搏能环保股份，则划转至巨量引擎旗下，北仓城投对此并无意见。
公司具体怎么经营，北仓城投无权插手，换股用的也是檀锦程的股份，跟北仓城投并无利益冲突，储能技术补充航新能源的短板，北仓城投也能受益。
至此，闪驰科技的股权又发生了变化，而随着闪驰科技股权的变化，檀锦程又下一城，电动车业务的短板又被打上一个补丁！
(本章完)