兵，同属于新势力品牌，菊花由于体系的不同，在市场竞争方面可以更加的灵活，而其他任何一家新势力品牌，要想生存下去，大众市场同样是不得不涉及的。
“嘿嘿，就像余总说的那般，现在要头疼的是燃油车企业，我们今年应该是不用头疼檀总打我们了。”
去年尉来高端全系的降价，受影响的可不只有鸿图X7，李兵的换电体系同样也是受到了不小的影响，他们也被迫向下调整了价格。
新势力脆弱的体系，每一次被迫跟进的价格调整，对于企业来说都是一次生存考验。
“哈哈，这倒是。”
尉来在年初就对10万元至15万元区间车型进行了价格调整，加上去年高端市场已经调整了价格，因此他们这些差异化竞争的新势力，多多少少可以喘上一口气。
“烟花要开始了，走吧，我们也去看看，难得檀总大方了一次。”
船夫哥还是认真的听了檀锦程关于尉来新技术的讲解的，全新的四电机驱动平台，全新的电池车身一体化技术，另外就是优化了在增程式车型上的辅助驾驶技术。
这些技术，大部分都会应用于今年新推出的车型，尉来今年计划发布几款新的车型，另外在辅助驾驶方面，还将推进去高精地图化。
此外在感知革命，硬件重构方面，尉来都有很多技术优化，这些对于BYD都有着很高的参考意义，BYD目前在三电技术，电池车身一体化方面，都有着自己的技术护城河。
但唯独在智能辅助驾驶方面的积累不够，这是目前BYD的短板，尉来的技术路线，给BYD提供了很好的参考对象，是他们学习的重点。
说起来尉来这种只看眼前，专精于L2+级别投入的研发方向，在最初包括他们在内都有些看不起的，不过就目前来看，L3迟迟无法落地，尉来这种务实的风格，倒是受益明显。
想到这里，船夫哥若有所思的打量了余大嘴一眼。
“对对对，咱们也现场看看3000架无人机会拼出什么来，檀总确实很久没这么大手笔了。”
尉来在对待经销商，供应商以及用户方面比较大方，对待员工也很好，但却是没有搞过这么“浮夸”的营销模式。
话说回来，尉来这次两亿元的活动预算当中，其中有5000万元用于对经销商还有自营店的奖励，全国销量前100经销商与门店，分享5000万元的奖金，单店最高可获得50万元的奖励。
另外，还有国
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