五月底，关于尉来收购福特德国工厂的消息，就被传得满天飞，在国内外都引起了极大的关注度，德国工会率先表达了对此事的关注。
高度关注之下，福特方面也对外承认了此次出售事宜，而尉来这边则进行了低调处理，强调此次并购是以尉来海外公司为主体，刻意淡化此次并购案的背景。
德国方面的媒体对此次传出来的收购风声关注度是最高的，哪怕尉来以及我们本身与德国方面关系都算不错，锦新时代在德国的电池工厂为奔驰，宝马等等德国企业供应电池，增加了不少的工作岗位。
媒体方面对于檀锦程这位年轻的富豪都抱有好奇以及好感的心态，但是一家来自东方的企业，将收购福特在德国的工厂，无论是北美还是欧洲，都抱着警惕的心态。
“搞定这一次收购，其实资本层面不是最难的，难的反倒是舆论方面。”
当前东西方文化对抗，全球化彻底破裂的情况下，舆论往往能够左右并购案例，互联网的开放环境，对比起当年吉利收购沃尔沃以及尉来收购宝腾，要困难很多。
“是啊，我们在做好舆论环境的应对，说起来还得感谢领导们的帮助。”
虽只是收购一家工厂，但是代表的意义不一样，自打檀锦程通过浙省方面将并购备案向上递交之后，上面也很重视，几经研究之后决定给予尉来应有的支持。
海外并购案例，这些年敏感度很高，哪怕是在我们国内，对于企业的海外并购，舆论上也不再是像从前那样是为国争光，而是质疑并购的合理性。
很多企业的海外并购，实际并不是那么回事儿，背后的道理大家都懂，也没有必要细说。
尉来此次并购，80%以上是通过海外资产来操作，不存在什么资产转移，而且目前尉来在国内发展的势头十分的凶猛，以檀锦程这个年龄，也没有人会觉得他会做出资产转移的事儿。
为了帮助檀锦程顺利完成此次收购，GJ派出了驻德方面的负责人，经济参赞等等协助檀锦程处理与ZF，媒体以及工会方面的关系。
5月24日，尉来联合德国汽车工业协会，萨尔州ZF经济部联合发表了保障德国汽车工业竞争力声明。
德国汽车工业协会（VDA）代表了宝马，大众等德国车企的核心行业协会，檀锦程在声明会上与VDA主席共同签署了协议，尉来海外有限公司将纳入VDA官网电动化转型专题之列。
尉来的主动融入，德国本土大企业的背书，直接
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