的座椅工厂被王风英提议直接关停。
另外拿电子研发生产部门来举例，整个2018年上半年这个事业部亏损了2.46亿元，在王风英配合摸底的情况下，经董事会研究决定将一些重复开发，重复建设的项目给直接砍掉。
按照成本测算，这些重复的项目砍掉之后，半年之内电子研发生产部门就能够实现收支平衡，一年之后就可以实现盈利。
“内部精简，外部再引入一些供应链上，起到鲶鱼效应，相信用不了多久咱们整个体系就要比之前更加的完善了。”
通过近一个月的调研，让王风英感到欣慰的尉来身上的问题虽然不少，成本也有不小的优化空间，但这家企业整体的运作还是非常健康，不需要大动干戈。
管理层也非常配合此次的整改，内部的权利斗争是有，但目前一说还不算严重，也只体现在燃油车与新能源汽车关于贡献以及内部资源的争夺方面。
而这些随着悦驰公司的独立，基本已经处于缓和状态，由此也可见创始人对于企业的把控能力还是很强的。
另外她也发现了，某些她提出的建议实际上老板早有发现，一点就通，很明显这位年轻的老板对于公司内部的问题以及细节都了然于胸。
王风英自然是知道老板是想等待一个契机，而她也就是这个契机的关键点，既然老板了解自己的企业，那她做起来也就更没有什么顾虑了。
2018年12月31日。
在正式官宣王风英加盟的前一天，尉来以“锦新”为体系的零部件产业链通过关闭，整合成了全新的五家子公司。
锦新时代电池有限公司，产品覆盖3C电池（子公司得先电子），动力电池及储能电池，梯次利用于多个领域。
锦新视觉有限公司，专注于车用照明及信号系统相关产品的研发生产，这家公司将是尉来的“灯厂。”
锦新科技有限公司，掌握大量的汽车电子及底盘技术；锦新动力有限公司，致力于开发燃油车动力总成，新能源汽车动力总成及整体解决方案。
最后一个就是锦新模具有限公司，这家公司是专业的白车车身及零部件焊接生产线，从名字上就能够看出各家子公司的分工区别。
“打破大锅饭模式，让每一家子公司都成为一个小尉来。”
“挣自己的钱不算本事，把竞争力做起来，去挣外部厂商，去挣老外的钱，目前来说我们的电池有限公司已经具备这样的能力了，我希望其他的子公司也
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