提升质量之外，虽采购成本有所增加，但整体从工厂运营方面来算还是降低了的。
在技术方面，老板是个半桶水，但是她不相信其他的管理层没看出来，可能更多的还是出于迎合老板的考虑，毕竟关闭工厂是需要大批量裁员的，造成的社会影响不小。
尉来目前实行的是四年或10万公里的超长质保，当某些零部件的质量跟不上的时候，就会造成维修费用的增加，这也是一笔不小的开支。
降本增效是目前每家企业都面临的问题，通过优化供应链提升利润率，同样也是各大车企所面临的问题。
“挺好，请继续。”
檀锦程面色不改，但是内心却是非常欣赏王风英的作风，第一刀对准了管理层，第二刀砍向了零部件公司，要知道汽车整车的产值里零部件占据了50%至70%。
制造业的竞争，本质上就是制造能力及工厂的竞争，福特汽车当年成功最难的不是设计出了model T，而是流水化的造车方式。
王风英的这个提议可谓是非常的大胆，这可不是简单的关停几家工厂的问题，而是尉来整个供应链体系的一次变革啊。
尤其是在当年这种复杂的经济以及局势之下，敢还未正式到任就提出这样的建议。
有些问题檀锦程不是没有意识到，但是直接由他提出是不太合适的，他也在等待一个契机，而王风英的大胆提议，就是契机的由来。
这钱花得值啊，就是不知道铁娘子还有些什么改革方案。