塞斑，安卓 WM，IOS，BlackBerry OS五大系统角逐市场。
手机从单纯的拼功能转为拼硬件，拼操作系统，拼软件资源的激烈角逐当中。
iPhone 4，诺基亚N8第一代Galaxy S要开始正面竞争了，最吊的还是还是第一代Galaxy S，这玩意儿今年三月份上市，国行要卖4999元。
就这价格还供不应求，要第一时间抢到还得去黄牛那里买，北仓地区这两年出现了一类手机店，拿的所谓港行，日行的货，一天一个价。
第一代Galaxy S又叫I9000，安卓系统，三月份上市之后几乎处于无敌状态，国行定价高达4999元，也是供不应求。
这一时期，全国各地都有一类手机门店，店面面积不大，有的还是在巷子里，出售一些港行还有日行之类的水货手机。
国行I9000定价5000元，港行的话便宜一些，一天一个报价，生意特别的红火。
iPhone 4进入国内定价多少来着？好像也是这个价格，5000块钱的价格是真不便宜，放在北仓能买一平米的房子了，放在其他地区都能买两三平。
不过肯花这个钱的人并不少，价格是有点贵，但是论起心黑起来还得看诺基亚，零几年开始他们的机皇就敢卖七八千，好家伙，存一年钱都不够买一台。
雷布斯对于苹果的发布会很是关注，考虑到之前跟檀锦程聊天，在檀锦程那里听到过不少智能手机新鲜的思路，雷布斯还特意打了个电话跟檀锦程聊了好久。
小米现阶段的工作就是基于安卓系统开发MIUI，按雷布斯的说法，再有两个月也就是八月中旬就可以内测了。
4月6日才正式开业，八月份就可以内测了，这速度真的是够让檀锦程惊讶的。
系统开发呢，就他们公司那么几个人，还有行政上的事儿，居然三四个月就可以内测了，这特么的才叫互联网速度啊。
相比起来，尉来汽车这边的速度实在是有点慢了。
从年初开始，燃油车，新能源车，客车，皮卡每个组都有自己的研发小组，然而到目前为止进度也就一般般，都是搞研发的，还得看互联网人的速度啊。
不行，得催一催了，燃油车不着急，现在有得卖的，但是新能源车这一块得让他们加快速度了，尤其是黄海客车那边。
各地补贴政策的实施，最先订购的就是新能源客车，跟地方ZF打好交道，这
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