制在一万元附近；当然了，如果对动力有要求的肯定会贵一些，就像是我们的电动车一样，有2000元以下售价的，也有五六千的。”
“至于说出口方面的话，也差不多吧，某些车型会卖得贵一些，正常走量的车子不会有多贵，我的计划是在一千美刀附近。”
1000美刀，按现在的汇率来计算，差不多是6800元，往后很长的一段时间也不会超过今年的汇率了，有点可惜了。
利润方面，檀锦程也不打算赚太多的钱，一辆车能赚个1000块就不错了，七八百甚至于五六百也不是不能接受，主打的一个就是薄利多销。
“檀总，不知道你口中的老头乐跟新能源汽车有什么区别？还是说两者是同样的东西，我看贵公司名字带着新能源汽车的标识。”
北仓区这边的团队给予了檀锦程相当大的重视，别看是一个老头乐项目，在坐的有大领导坐阵，有作为投资人的城投公司老大，有交通方面的，也有相关技术方面的专家。
檀锦程笑了笑：“这两者其实可以说是两样东西，老头乐的工艺简单，很多零部件说难听点儿手敲都能搞出来，我们用众肽原有的生产线来造老头乐可以说是杀鸡用牛刀。”
“这个项目的目的一则是赚一点利润，给区里增加一些税收以及就业，但是我的主要目的还是给我们尉来的新能源汽车积累一些技术。”
“赚钱并不是主要的目的。”
这逼装的，但没办法，有些人就是爱听这些。
不过檀老板倒也没有特别的夸张，用众肽的汽车生产线来生产高品质汽车可能差了那么点儿，但是用来生产老头乐，那品质上来说确实是跟前世那些小工厂没法比的。
老头乐最大的问题其实是安全隐患，很多厂商为了赚钱都是偷工减料，又不受交规约束，一旦出了交通事故就很容易造成比较大的伤害。
尤其是这玩意儿之所以叫老头乐，更大的原因还是深受老年人喜爱，出了交通事故还真的很难解决，哪怕是交警都有些头疼。
所以在材料用工方面，檀锦程也不会过于吝啬。
与会的专家笑了笑：“原来如此，难怪檀总把公司名字定为新能源汽车公司；各位领导，我没什么问题了。”
“那不知道檀总在投产方面还有什么问题？”
其实大家也没什么问题了，这项目虽然在监管方面看来隐患不小，但能给地方带来经济效益，又挂着个新能源的名头，地方ZF是不会不做的
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