有炮，只有一具类似石碾的磨盘，两匹马正在鞭子的驱策下，推着磨盘缓缓转动。
磨盘下，一根传动轴贯穿甲板，一直落到底层船舱。齿轮铿锵转动，经过截面垂面的转换，带动一副竖立转轮飞速旋转。转轮连着一根长轴，直通船尾，透出船板，套着一具铜叶旋桨，呼呼搅动海水。
“转轴平稳，没有阻滞和偏滑……”
“泄漏尚可，每秒不超过半升……”
“船速从六节升到了八节……”
来自吴淞制造局的工匠在后舱紧张地观察着，不时记下运转状态。
这是吴淞制造局的一项课题，螺旋桨驱动。螺旋桨的概念早就有了，黄埔船厂作早期试验时，始终没解决转轴浸水润滑和船体泄漏问题。后起的吴淞制造局以船舶研究为主业，就接手了这项课题。
因为只是先期验证螺旋桨系统的可靠姓，就没有必要跟蒸汽机相连。毕竟内凝式蒸汽机还没有研发成功，海船可没办法用上蒸汽机。
跟着这套系统上船的还有船速仪，这是东莞机械局的课题，以钟表原理，靠水流拨转陀螺直接测速，尽管还受海流影响，却比原始的抛绳计节方式先进了一大截。
不过五六分钟，战舰就已逼近到两里以内，后方另一艘战舰拼死拼活地赶着，依旧落后一里多。
“渔船”上的“渔民”似乎已清醒过来，正在慌乱奔窜，罗五桂嘴角闪过冷冽的笑容：“开炮！”
舵台前方，范六溪转动一具固定在底座上的单筒望远镜，嘴里念念有词：“最近一条，人高两个圆度，以人五尺高算，五除以二，再乘一千，就是……两千五百尺，二百五十丈。”
二百五十丈的数字报出来，范六溪前方，两门两寸炮的炮长同时喊道：“准星第二档，瞄准……开炮！”
咚咚四声炮响，船尾两声，船头两声，四发炮弹脱膛而出，距离战舰最近的一艘“渔船”哗啦喷起两股碎屑，还有两股水柱几乎贴着船身升腾。
两发炮弹中的，眼见那船船身倾斜，范六溪再将望远镜转向离得第二远的“渔船”，嘴里继续报着距离。
这种望远镜在船上有两具，每具为两门火炮提供相对精确的测距，是韶州光业公司的军用项目。以古代圆分法为原理，给望远镜的镜片加装圆分刻度，由此可以用来测距。范六溪嘴里所说的“圆度”，跟后世欧洲人所用的“密位”原理相同，这种测距手段比老式的标杆和人臂测距要精确不少。
罗五桂用来传令的“铜
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