“我应战，你带周佥事先溜。”僚机飞行员在无线电中说道。
只见旁边那架三八式戊型开始爬升，这是为了在接敌之前尽量积攒高度优势。
周长风凑向前座，大声问：“僚机要干嘛？”
“他要掩护咱们！”前座飞行员刘长静中尉也一样大声回道。
“这没用！（敌人）分三架去对付他顶多了，让他回来！”周长风仰头看着上方正在爬升的僚机。
刘长静心想也对，敌人可不傻，至多分出几架应战，其余的肯定全都继续追杀，而且那样的话，一下子就知道哪架飞机上坐的是目标了。
于是飞行员呼唤僚机停止爬升，后者也照做了。
现在必须立刻做出决断，该怎么规避十点钟方向处于更高位置的多架敌机的截杀。
自身高度4000m，正朝向瓦胡岛飞行，敌机高度大致在5000~5500m，从十点钟方向高速逼近。
脱离原有航线大幅度规避，这会导致油耗大增，即使逃出生天也可能耗尽燃油而坠海！
可现在显然用不着考虑那么多，先躲过追杀再说。
他将节流阀往回拉了些，接着拧动旋钮启动紧急加力装置。几秒后，他又重新将节流阀推到了底。
这是一种尚在试验阶段的缸内喷水加力系统，还很不成熟，通过将25%乙醇与75%水的混合液体注入发动机气缸，可以在增压器临界高度以下提升约7%的输出功率。
技术团队还没有归纳出最恰当的混合液配比，以及发动机进气压力调节幅度，这套系统的潜力远未发掘出来。
有数十套装置被发往前线进行实战测试，飞行员们对之褒贬不一。
有人认为装置带来的额外重量对不起这一丁点提升，可也有人认为关键时刻哪怕多一个百分点都可能成为破局的关键。
刘长静驾机一点一点略微向右偏航，幅度很小，期间保持平飞不断加速。
来袭敌机的相对位置因此在不断变化，十点钟、九点钟、八点钟……
同时双方距离也在逐渐拉近，四公里、三公里……
【配图】
“周佥事，后边的机枪您会使不？”
“会！”
“开保险，敌机如果占满瞄准环里边最小那个环的时候就能打，或者早点打也行。”刘长静在扭头观察敌机的姿态。
“好，知道了。”周长风从后座位置旁的弹药箱中抽了条弹链出来，
…。。