经在社会上混了那么多年的后者很清楚。
缘由无非就是竞争。
同一个组织，却不同派系间的竞争。
对于这样的内部竞争，作为日本人的谷口虎太郎很熟悉，也可以理解啊！
就好像昔日的旧日本帝国陆军和海军的竞争一般，或许没能那么夸张，可是也不能小看它。
把事情想清楚后，谷口虎太郎便干劲满满的出门干活去了。
作为一名依靠汽车维修厂起家的成功商人，谷口虎太郎为了降低成本，他认识一些美国整车和零件供应商。
目前日本的主流汽车是右舵车，交通规则是靠左行驶。
而美国的汽车是左舵车，与日本车的右舵不同，按道理来说，两者即便是同款车，也应该不能在同一条路上行驶。
然而，因为日本主权不在自己手里的缘故，美爹的左舵车就要在你这条专门为右舵车准备的车道上开，你能怎么滴？
日本还能怎么样？当然认了呗。
所以，在日本的车道上，不管是右舵还是左舵都能上路靠左行驶，并且不违法交通规则。
所以，为了可以进口一些不含海关税务的便宜车和零件，谷口虎太郎就曾经与父亲来美国纽约，认识到了一些“做”汽车生意的黑人朋友。
出了酒店的谷口虎太郎打了一个出租车，就往纽约的贫民窟-布鲁克林区驶去。
纽约市布鲁克林城区因为住着黑色肤色为主的群体，这片区域的治安环境非常差，陌生人贸然进入这里，极有可能竖着进去，横着出来。
特别是谷口虎太郎这样的黄色肌肤，在这片以黑色为主的区域更是危险。
不过谷口虎太郎并不害怕，因为他认识里面的一个帮派，后者虽然同样有着种族歧视的毛病，然而他们并不歧视富兰克林。
在提前打电话通知的情况下，谷口虎太郎就在布鲁克林区域的外围区域下车，与接应者碰头，坐他的车进去。
然后谷口虎太郎花了半个小时的时间，在布鲁克林区域内的一个车库内，买了一台车架号被抹去的韩国起亚汽车，以及几套假车牌。
或许是因为谷口虎太郎不讲价、痛快掏钱的态度让他的黑人朋友感到舒服，在他开车离开之前，后者给了他一个承诺。
“嘿，兄弟，记住我的号码，如果你的车被偷走了，给我打个电话，整个纽约市的偷车团队我都认识，我可以半价帮你把车子要回来。”
PS：别在说
…。。