前的问界很受比亚迪的限制，可以说的上是比亚迪掐住了问界大部分的命门。
与比亚迪搞合作工厂，搞合作研发团队，这是接下来问界必须要做的。至少要将生产与研发独立出来，这样问界才会真正的强大。
让比亚迪参股是没办法的事，现在脱离不了比亚迪。
所以，宋鲁并没有让问界公司答应让投行与券商们操作上市的事，而是让问界公司去与比亚迪谈问界汽车生产工厂与研发团队的事。
老王倒是好说话，问界火了之后有能力单打独斗的时候还没忘记让比亚迪共同入股公司新工厂，这让他很是感慨宋鲁的策略。
换成别的老板，估计想要一切握在自己手里了，但是宋鲁没有，他依然让出百分之二十九的股份给比亚迪，让其负责生产与电池。让出百分之二十的股份给华为搞自动驾驶技术，搞激光雷达、毫米波雷达等，让出百分之十的股份给米特配合华为搞车机系统与自动驾驶，乘下的百分之四十一是问界自己的。
那么问题来了，问界公司在汽车生产环节出了啥？就出了一个商业模式，出了新车的设计方案，别的啥也没出就占了百分之四十一的股份。
问界这么火，四方都准备在未来一起大干一场，所以对于问界提出的合作方案都能接受。
甚至华为还在问宋鲁，他的星河动力公司华为能不能参与，他们想与星河动力一起合作，到时候搞6g网络，需要卫星与基站联合。
对于这个宋鲁是绝对的赞同啊，大手一挥就让他们与星河动力去谈合作了。
华为之所以想参与星河动力是因为星河动力在2016年的10月成功的发射了星河一号可回收火箭，不仅将卫星送到了预定轨道，一级助推器还成功的回收回了地面。
现在的星河动力不仅只在大力研发火箭，还有一个部门在大力研发航天飞机，听说验证已经完成了，准备开始生产，他们要在宋鲁计划的2023年公司成立十年之际，让国产的航天飞机飞上太空的试飞成功。
六年时间，分秒必争。
所以在这个年底，宋鲁听取了每个公司的年终总结后，看到的形势是一片大好。
1月25日，京城的北展中心，《狂暴巨兽》在这里首映，来的是各种神仙，大家要在此共同见证宋鲁的又一部大商业电影，看看这是要给观众又一种什么样的新式体验。
其实《狂暴巨兽》并非严格意义上的科幻片，这是一种尖型模湖的影片，一般归为科幻/惊悚/
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