D‘火龙’紧随其后，直指灯光明亮的指示路面，调整姿态，降低高度，以一条最佳的降落线条，精准降落于高速公路表面。
过程，流畅而娴熟，仿佛教科书般。
炉火纯青！
左右翼尖，未与道路护栏桩重叠，战机前置起落架精准压在道路最中心位置，同样没有打开减速伞，向前以每小时50公里的速度行驶，前往起降点末端。
这可是在高速公路上开战斗机，标准的超级路霸，无人敢超车。
最重要的是，交警还不敢拦。
很快，经过四百余米的滑行，伴随着前方的歼-20‘威龙’稳稳停下，周海随即踩下刹车，与其保持约100米处的安全位置，避免遭受航空引擎喷射的高温气流袭击，从而损害机身和隐身涂料。
起降点末端，停放着数辆军用车辆，猛士军车，军用运输车和特种大型油罐车，旁边还放着四台小型车载半自动弹药装卸设备，上面各自放着象征死亡的东西——1000公斤级无制导炸弹。
“快快快！”
“大家快点！”
待两架战机停好后，伴随着一道道焦急的催促声，约二十余随行空勤人员在指挥官引领之下，进入最为紧张的工作状态。
现在，留给他们的时间，只有5分钟。
快！
一切都要快！
这是以实战为背景的任务，极其严格，如果超出时间，就有可能遭受来自于敌人的致命打击。
四台小型装卸设备由八名空勤人员操控，运转起来，运输着重达1吨的无制导炸弹以最快速度行驶，2台装卸设备前往歼-20战机，另外2台则直奔一百米之外的歼-10D。
按照任务要求，歼-20为确保作战任务的隐身要求，不会采用外挂方式，主弹仓只会挂载2枚无制导炸弹，而歼-10D则担任主攻任务，挂载4枚，数量翻倍。
四代机，最重要的就是隐身。
外挂武器的雷达反射截面积，对隐身效果的破坏将是灾难性的。
除了小型弹药装卸设备外，还有其余简洁而可靠耐操的辅助特种设备，设备齐全，应有尽有，一切只为高效化。
待起降点末端的空勤人员忙碌起来，起降点前端的随行警卫部队，乘车疾驰而来，负责警戒四周，执行保护任务。
“嗡！”
一道细微的声音响起，伴随着新型电动机高效运转，输出动力，采用6×6轮式行进方式的两台
…。。