跑道降落。”女塔台管制员清脆空灵的声音响起，迅速给予一系列地面参数。
“109号收到，准备降落。”
周海握着灵活而轻巧的金属操纵杆，微微向前压，双脚踩舵，控制机体改变姿态，进入机场外围范围，使得机头对准一号跑道。
地面，一名名地勤人员闻声抬头望去，目光尽数集中于即将降落的L-15C猎鹰之上，这架在整个学院拥有非凡地位的高教机王者。
航速降低，飞行高度降低，姿态端正平稳。
伴随着响彻跑道四周的引擎尖啸声，浑身银灰色L-15C猎鹰展露优雅姿态，机腹下侧三点式起落架缓缓探出，单垂尾中段八一标志尽收眼底，机头微微上仰数度。
L-15C猎鹰高教的降落速度，对高教学员而言可谓非常友好，仅仅只有每小时200公里。
若是飞行性能较差且设计落后时代的歼教七，降落速度高达每小时330公里。
这个数字对每一名高教机飞行员而言，堪称噩梦，同L15C猎鹰高教之间拥有每小时130公里的差距。
别小看这仅仅130公里的差距，在充斥着严谨和苛刻气氛的航空领域之中，着陆速度和失速临界缩减每小时10公里，前进一步，都需要强大的航空工业和一系列尖端航空科技作为支撑。
就连脱胎于歼教七的山鹰高教，着陆速度仍然高达每小时260公里，远不如L-15C猎鹰。
“吱！”
起落架高性能轮胎同混凝土跑道表面接触，产生摩擦，高速滚转，轻微变形，传出一道细弱而尖锐的声响，隐匿于引擎声响之中。
一丝微不足道而无法避免的颠簸，传遍机身，翼身融合设计和电传操控的襟副翼系统，大大降低降落时紊乱风速和稠密气流的影响。
“砰！”
紧接着，一道沉闷响声传出，单垂尾末端闭合装置开启，一朵白色伞花旋即绽放，完全撑开，提供阻力面积，配合襟副翼和扰流板减速。
时速高达200公里的L-15C猎鹰，滑行速度迅速降低。
“真帅啊，咱们学院就四架新猎鹰，要是我当初能进速成班就好了，没准能搞一架来试试。”一名坐在山鹰B型座舱内的高教学员，双眼看着蕴含科幻气息的L-15C猎鹰平稳滑行于一号跑道之中，透出浓浓的羡慕色彩。
身后传出飞行教员淡淡的话语：“小子，醒醒，别做白日梦，好好飞自己的，进行起飞准备。”
…。。