红旗汽车的广告铺天盖地。而且，据我们调查，天工科技4S店里面，销售员卖一台中华汽车或红旗汽车的提成比卖一台奔驰汽车的提成要高，这不是变相的鼓励销售员推广中华和红旗汽车吗？”
周会成当然心知肚明，但该狡辩还是要狡辩。
他表示，中华和红旗的广告多，是因为这两款车的利润高，有钱打广告。同样的道理，4S店销售员的提成高，也是因为中华和红旗汽车的利润高。
之所以中华和红旗汽车的利润高，那是因为100%国产，所有零部件都是中国造。
奔驰车则不一样，虽然是在中国组装生产，但是很多关键零配件要从奔驰总部进口，价格比较昂贵，这使得奔驰总部在汽车零配件上面，赚的盆满钵满。
奔驰的吃相过于难看，这就让天工科技公司十分不满。
合作之初，天工科技因为想要偷学奔驰的技术，也就忍了。
现在天工科技公司技术学到了，羽翼丰满，自然是不愿意再受奔驰总部的“剥削”。
推广自己的国产汽车品牌，不香吗？
天工科技公司早就做好了翻脸的准备。
眼下，奔驰公司才是最着急的那个，害怕天工科技公司雪藏奔驰品牌。
当然了，奔驰公司也有权收回授权，不过，天工科技公司与奔驰公司在成立合资公司之时，也详细地写明了退出机制，奔驰公司想要拿回授权以及合资公司的股份，必须在合资公司估值的基础上溢价30%。
奔驰公司当然不愿意出那么高的代价，所以就想找天工科技公司的麻烦，以违背合约规定为借口，从而尽可能的压价。
天工科技公司也不是好欺负的，就跟奔驰谈判和打官司，尽可能的拖下去。反正天工科技不着急，就打压和雪藏了，你就怎么滴吧，国外企业雪藏中国民族品牌难道还少了？有多少民族品牌因为这样的原因，最后销声匿迹了？
……
两个大公司之间打官司，几年时间都不一定能结案。
奔驰公司心里面很知道他们拖不起，到最后他们还是会大概率出高价买回合资厂的股份。
不过，中国的接盘侠很多，不少企业愿意出高代价跟奔驰公司合作，这就让奔驰公司很是欣慰。
因而，在多次与天工科技沟通不好的情况下，奔驰公司最后还是选择老老实实的花线买回股份。
就在2007年的11月1号上午，奔驰公司跟天工科技公司达成协议，
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