觉得按部就班来进行。
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中午吃过午餐过后，楚鹏带着赵烨来银河科技公司各个部门视察工作。
赵烨刻意去了航空发动机和客机研发部了解开发进度。
不过可惜，研发进度虽然很快，但是想要制造大型客机，还需要一些时间，不过也快了，银河科技公司为了研制代号为“鲲鹏”的大型客机已经花了五年多时间。
苏联的航空航天技术在很多方面甚至超过了美国，银河科技公司继承苏联的航空航天技术，再加以消化、创新，就是要研发出能够超过波音和空客的大型客机。
事实上，如果银河科技公司向直接生产大型民航客机，一开始就能做了。
赵烨在苏联早已秘密买下了苏联多款大型民航客机的图纸，包括雅克-40民航客机、雅克-42民航客机、苏霍伊超级喷气式100民航客机、图-124民航客机、图-204民航客机、伊尔-96-300民航客机等等。
当然，银河科技公司如果这么做的话，俄罗斯兴许就该找银河科技公司的麻烦了。
因此，赵烨还是坚持吸收消化这些技术和图纸，然后自己创新，开发更加先进的民航客机。
再者说，这些的大型客机到现在已经有些过时了，竞争力比不了波音和空客。
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银河科技公司每年的研发投入不下于125亿美元！1994年，美国国家航空航天局NASA经费为145.5亿美元，哪怕是NASA的投入也并没有比银河科技公司多出多少，要知道，美国的各项开支都中国高，145.5亿美元的实际使用价值还不如中国的125亿美元。
银河科技公司经过多年的研究，诞生了很多尖端基础科技，涉及到力学、热力学、材料学、医学、电子技术、光电技术、自动控制、喷气推进、计算机、真空技术、低温技术、半导体技术、制造工艺学等诸多领域，极大的推动了国内科学技术水平的进步。
而今，银河科技公司的研究人员已经突破了7.1万人，堪称高端人才数量世界第一！
美国国家航空航天局NASA在全美员工数量也只不过是两万多人。当然了，美国还有很多企业在为NASA服务，包括波音、雷神等公司。
银河科技公司却是他们的结合体，所以规模自然是比较大。而且，银河科技公司作为一家私人公司，也是要盈利的。
银河科技公司主要依靠出售卫星和火箭，可以赚一笔不
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