恰好天工科技公司给了他一个很好的平台，全中国恐怕没有一家比天工科技公司更具有技术优势的企业了。
虽然现在国内有很多汽车公司，但大部分都是合资汽车公司，真正的100%国产汽车，在合资车面前，没有竞争力。
而这也是周会成想要做汽车产业加工的原因之一。
如今，蔡司公司已经从天工科技公司独立出去了，但是，天工科技的规模依旧非常庞大，员工数量高达2.1万人，大部分都是技术类的工程师，这些人主要来自于中国、苏联、德国、美国。
中国工程师在里面的人数只占了一半左右。
赵烨走出天工科技公司，不禁觉得很有意思，无疆集团已经在投资高速公路了，而且国家也一直在修路，道路状况已经越来越好。周会成这时候提出让天工科技公司涉足汽车零配件加工产业，真是恰逢其会。
赵烨其实更想发展电动车，不过现在的技术不太成熟，赵烨只能按下这个计划，等待时机。
回到公司，赵烨继续死磕“三网合一”技术。
在他的带领下，“三网合一”的开发进度突飞猛进。
最关键的设备就是“三网合一光纤以太网路由器”，这种路由器有多个接口，对应着三个网络，内置了一块特制的芯片可以进行转换。
赵烨估计，不出意料的话，能够赶在今年上半年把三网合一路由器开发出来。
光纤开发部门还得加把劲，距离赵烨理想中的光纤，还差点意思。
赵梓森院士等人也是深知光纤的重要性，建设“三网合一”，第一步要做的事情就是全国范围内铺设光纤，而三网合一路由器可以开发的慢一点。因而，赵梓森院士等人几乎每天晚上都在加班研究新型光纤。
好在无疆集团提供的实验室设备非常先进，再加上人手充足，光纤的研发进度也是相当的快。
为了对实验数据进行计算和对比，赵烨甚至把「盘古超级算计机」样机拿给光纤开发部门使用。
不得不说，全世界就没有哪家开发光纤的公司这么干，这投资，大的惊人。
当然了，也没有哪家公司能够预料到互联网有多繁荣。
对赵烨来说，因为光纤铺设成本只会更高，现在一步到位，光纤的开发成本高一点也就无所谓，免得以后还要频繁更新光纤，甚是麻烦，而且还费钱。
现在已经是1991年了，赵烨此时有点着急，因为没有发布WWW万维网，全
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