有人敢对郑和七下西洋的对错过分议论，朝廷上，也没有形成像大明后期一样的舆论氛围，提起郑和下西洋，便说是劳民伤财，毫无正面评价。
眼下，下西洋对于大明朝廷来说，还是一件稀松平常的事，只不过因为宣德以后，天子幼弱，之后朝廷又动荡不堪，所以一直没有人提起此事而已。
就算是现在，沈翼等人反对下西洋的理由，也就是国库空虚，支撑不起而已，这和他们反对在这个时候再起战端，是同样的出发点，并没有刻意针对下西洋而发议论。
这一点，还是颇让朱祁钰感到欣慰的。
要知道，最晚到成化朝为止，朝中对于此事的舆论风向，便已然发生了改变。
那时，朱祁钰的好大侄儿想索要郑和下西洋的海图，旨意下到兵部，刘大夏区区一个车驾司郎中，就敢堂而皇之的驳斥来使，说。
“三保下西洋，费钱粮数十万，军民死且万计，终得宝而回，于国家何益，此特一弊政，大臣所当谏也，旧案虽存，亦当之。”
便可见当时朝中对下西洋一事的极度不满。
也正是从那个时候开始，郑和下西洋，从煊赫国威的正面典型，变成了劳民无功，受朝廷上下鄙夷的无用之事。
这种迹象，从现在开始，已经可以看到端倪，但是，至少当下这几年，还没人敢这么说。
目光在底下三人身上扫了扫，朱祁钰倒是也没有坚持。
上林苑监一事，本就不够有力，再说，沈翼说的是实话，国库如今也的确支撑不起这么大规模的下西洋。
他今天提起此事，也不过就是试探一番，为以后做铺垫而已，因此，沉吟片刻，朱祁钰便道。
“几位先生所言有理，下西洋一事，是朕考虑不周，不过，此乃太宗国策，不可废弛，国库如今支撑不起，不代表以后支撑不起。”
“朕没记错的话，正统八年时，太上皇曾命工部督造下海番船一百二十余艘，但是一直未曾启用。”
“这样，回头传旨给工部，将这一百二十艘海船好好检查一番，该修缮的修缮，该重造的重造，既然是休养生息，那么这些事情，慢慢的总该操办起来。”
“沈先生觉得呢？”
得，绕来绕去，还是得出钱！
沈翼不傻，从天子的口气当中，就听得出来，他老人家没再跟自己这帮人商量。
没听天子说吗？
“太宗国策，不可废弛……”
这八
…。。