子，大意是说，若不是巨蚁不接受俘虏，被困的美军早就向巨蚁投降之类的话。
不过这事儿对当事人来说半点也不好笑，翻倒的装甲车不能扔着不管，必须派出支援部队，才能把被困的部队救出来。
面对这种棘手的情况，美军最终还是决定从空中支援入手，干脆申请了一批武装直升机，哪里出了问题，飞机就到哪儿抛射毒烟弹，掩护大兵们出来扶正装甲车。
不过任务距离越来越远，直升机腿短速度慢的毛病越来越突出，托马斯只得再向前进基地派遣一批固定翼飞机。
投入战场的技术装备越多，多国部队的后勤压力就越大，运输机群日以继夜地飞行，却只能勉强保障物资供应，托马斯不得不向五角大楼申请更多运输机。
美军的应对方案是他们最擅长的作战方式，不可谓不强悍，可是这套方案却被叶涵等人批了个体无完肤。
不就是放毒烟么？还用着得上完了直升机再上战斗机？直接在装甲车左右两侧甚至车底装一套发烟装置，不就什么都解决了？
叶涵实在不理解美国佬的大脑回路究竟是怎么长的，难道美国人的思维已经僵化到这种地步了吗？
尽管过程有些波折，但多国部队还是一点点理顺了非洲行动的脉络，不仅形成了一套行之有效的战术手段，后勤供应也得到了合理优化。
托马斯也有过打通陆地交通线的想法，可是两地直线距离两千多公里，中间横跨数个国家和大片雨林，加之非洲的交通本来就不发达，直线距离换算成实际距离只怕不下三千公里。
而且一路上不见人烟，反倒处处都是蚁巢，不仅得不到任何补给，反而需要清剿虫巢。
加上巨蚁肆虐数年，原有的公路早已破败不堪，光是修筑三千多公里的公路，就得投入海量的人力物力，耗费的资源是空中运输的数倍之多，不管怎么看都是得不偿失。
除非多国部队从吉布提开始出发，稳扎稳打平堆非洲大陆，否则任何形式的陆地交通线都没有实际意义。
把这些资源全部投到运输机群上，该运的物资早就送到了前进基地，还用得着在路上瞎折腾？
以多国部队目前的实力，平推非洲大陆不是做不到，但是问题没那么简单——地盘被巨蚁占据的时候没人说话，若是一旦被多国部队打下来就不一样了，那些避难欧洲的非洲遗民，肯定会蹦出来争夺归属权。
能不能争到手是一回事，争不争则是另外一回事，哪怕明知不可能从多国
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