作为“航行总指挥”，必须要为整个执法船艇编队的夜航安全负责，正如老爸之前所说不能全靠电子设备。
韩渝钻出帘子，拉开门走出驾驶室，顶着凛冽的寒风，靠在二层护栏上用望远镜观察江面和后面各船的情况。
不观察不知道，观察了一会儿果然发现安全隐患。
“公安001呼叫渔政103，公安001呼叫渔政103。”
“渔政103收到，001请讲。”
“我只能看到你左舷的红光灯，看不到你右舷的绿光灯，请立即检查。”
渔政103的船长很尴尬，因为平时极少夜航，号灯坏了都不知道，急忙道：“渔政103收到，我立即安排船员检查。”
夜航的号灯号型很重要，站在001二层只能看到各船的桅灯和舷灯，看不到艉灯。
韩渝不太放心，再次举起对讲机：“公安001呼叫所有船只，公安001呼叫所有船只，请相互观察兄弟船只的号灯号型，收到请回答，完毕。”
“002收到，完毕。”
“海关008收到，完毕！”
……
那么多船艇来自四五个单位，船长驾驶员之前并不熟悉，第一次编队航行，需要磨合。
韩渝又是看雷达，又是出来瞭望观察的，频频提醒，忙活了近一个小时，执法船队的队形、航速和各船之间的距离才调整到同一“频率”。
王队长看在眼里，感慨在心里。
一个人到底能不能有所作为，被安排到什么样的岗位很重要。
如果小咸鱼分配到港航系统，像他这样的中专生虽算不上一抓一大把，但经验丰富的老船长老驾驶员太多了，等他熬出头起码要十几二十年。
但分到公安系统就不一样了，不但刚参加工作就能做船长，甚至能指挥这么多船航行……
韩渝不知道老前辈在想什么，坐下问：“王队长，你困不困，你要是困我来开。”
“上半夜睡得挺香，不困。”
“你上半夜睡着了？”
“我跟你不一样，我在船上干了多少年，我站着都能睡着。”
“我爸也是。”
“对了，你爸和你哥上了哪条船，我刚才在码头没听清。”
“他们上了监督36。”
“上阵不离父子兵啊。”
“哈哈哈。”
王队长又笑问道：“王记者还在采访徐所？”
…。。