“那怎么不是公斤呢？”朱嘉问道：“资料上应该是公斤和磅的燃油值都有啊？”
“不是看整数吗？”徐显笑道：“哪个数值更整，就是用哪个。”
比如这次航班，在26600磅旁边还会有一个12066公斤的数值。其实如果换算一下的话，26600磅和12066公斤是相等的。那么使用哪个数值呢？
取整！
26600磅这个数值是不是比12066公斤的数值看起来更整？那通常而言，就是使用26600磅这个数值。
这个小经验是原来飞本场的时候，当时的教员交给他的，不过没有说为什么。徐显倒是记下来了，不过没有深究原因罢了。
“这个你也知道？”朱嘉小小地惊讶了一下，这个小经验绝对不在书本上，都是航班飞多了，总结出来的。
他原本以为徐显会说737-800使用磅表，而700型号使用公斤。
确实，不少800型号使用的磅，而700使用公斤，但是例外的情况也不少。至少在星游航空就有一些700型号的飞机使用的是磅表。
原本还想以前辈的身份，传授传授小技巧什么的，没想到徐显竟然是知道的。
朱嘉敢打包票，十个学员里至少有八九个不知道这个经验技巧。
不过，也就是朱嘉少见多怪而已。在配合连山雪初始改装的几天内，徐显的经验早就是让教员都有些印象深刻了。
“你去跟司机师傅说下加多少油，签个字就行。咱们先上飞机吧，把箱子先弄上去，长时间放机坪上也不好。”朱嘉说道，自己就已经往着箱子那边走去。
徐显现在就是机器人，朱嘉说什么，他做什么。
快速跟加油司机师傅确认好加油量，徐显回来的时候，摸到袋子里的任务书。刚刚过安检的时候，安检员将任务书还给了最后一个过安检的安全员，上内场的时候，安全员又还给了徐显，他就顺手塞裤袋子里了。
徐显到放箱子的地方时，朱嘉已经脱了反光背心，收拾好东西，准备上去了。
“我先上去准备了，你放好箱子，把耳机拿出来放驾驶舱，然后下去监督加油。现在局方对加油期间的监督工作抓得比较紧。”朱嘉吩咐完，自己就先上去了。
虽然很不情愿上去，但是在下面耽误太久了，再不上去，有些不合情理了。
徐显答应之后，没有脱反光背心，反正一会儿还要下来。忽然又想起任务书的事
…。。