点右侧，很细微，刚才的晃动应该就是修正航迹引起的。
好厉害啊，修正航迹的动静都这么小，手上功夫真是硬实啊！
学员观察到的偏差非常之小，在进跑道上空之前就修正回来了，最后飞机稳稳当当地落在了跑道中线。
终于结束了！
学员有一种如释重负的轻松感，感觉周围的空气都顺畅起来了，这次不但没学到啥，反而沦为笑柄，真是有够倒霉的。
不过，反正是结束了，回去好好吸取这次教训就行。
长出一口气，学员继续落地之后的标准喊话：“减速板升起，反喷开锁，嗯？哥，二号反喷呢？还有二号反喷！”
学员发现徐显竟然没有使用二号反喷，还想着是不是徐显忘记了，真是低级的失误了。
只是当他无意间看到发动机指示时，瞳孔猛地一缩，在他不知道的时候二号发动机指示上竟然出现了ENG FAIL显示！
二号发动机失效了！
但是......是在什么时候呢？