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第558章 我理解你作为男人的危机感

作品:我一个网约车司机有点钱怎么了?作者:云中君王
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鲁尼:“杨老板拿下保时泰对我们来说可能是机会,也可能是重创啊。如果他保留保时泰的零部件加工,以他的人脉资源肯定能抢走很多客户,那我们万相集团以后可就不好做了。如果他把重心放在整车生产和销售上面,对我们来说就是个机会,我们可以成为他们的零部件供应商呀。”

鲁晓依:“有道理。”

鲁尼:“这样,小依,明天你联系一下杨老板,找机会跟他见一面,试探一下他拿下保时泰之后准备怎么做,我也好早点做应对。”

鲁晓依:“没问题。但是,我没有他的联系方式。但是他走的太着急了,我也忘了跟他要联系方式。”

鲁尼:“这个不难,我明早跟刘市长联系一下,刘市长肯定有杨老板的联系方式。行了,时间不早了,你赶紧去休息吧。”

鲁晓依点点头,赶紧回房睡觉去。

鲁尼长出一口气,小声嘀咕道:“杨老板太厉害了,走到哪里都能引起一番动荡啊。希望他感兴趣的是整车制造,而不是零部件加工。”

鲁尼这么想可就错了,杨辰在海城开了上百家加工厂,保时泰又有基础的钣金零部件加工工厂,按照杨辰一贯自给自足的做事风格,他肯定不会把订单交给别人,一定会由星辰系来完成全套配件供给。

天亮,杨辰早早起来吃了早饭。

吃完早饭没多久,刘市长打来了电话跟杨辰说了一下进展。

杨辰入主保时泰集团一事得到了浙省国资委的认可。

等会保时泰会发布公告临时停牌,由浙省国资委牵头让杨总入股保时泰集团。

杨辰先收购一些股东的股权,再向他增发股票,保证他至少可以得到51%的股权。

通过这种方式也可以踢掉一些质量不高的股东,保证保时泰的控制权集中在杨辰和国资委手中。

杨辰都要动用自己所有资源发展保时泰了,包括不仅限于牵手保时泰和宝马、奔驰、法拉利、比娃迪等合作,区区51%股权肯定无法满足他的要求。

杨辰可不想将来想要执行一个政策还得开会跟一帮人争来争去,必须他说什么是什么。

杨辰:“不行,我手里至少得有67%的股权,否则我不做保时泰了。我要整合那么多国际大牌来合作,还要给保时泰配套全产业链的供应商,用最先进的工艺,加上我杨辰的品牌效应。没有67%的股权,我没必要付出这么多。当然了,如果你们只是想我进行财务投资,并不需要我努力尝试把保时

…。。
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