副油箱。
得益于惊人的内油容量，常规的陆基侧卫们并没有挂在副油箱的能力。
但考虑到未来弹射型航空母舰上的空中加油需求，歼15从设计之初就在机翼下方两个最大的挂点上增加了油路设施。
两机逐渐靠近，开始了空中加油这一高难度操作。
郑辉全神贯注地控制着飞机，将受油探头对准03号机释放出的加油锥套，微调油门，小心地控制着两机之间的距离和相对位置。
“稳住……再近一点……”
郑辉在心中暗自告诉自己。
他的额头渗出了细密的汗珠。空中加油本就是飞行中最具挑战性的操作之一，而今天挂载的重型训练弹，让动作响应变得相当迟钝。
第一次尝试，受油探头擦着锥套边缘滑过，未能成功对接。
“别急，调整一下再来。”王炜鼓励道。
郑辉深吸一口气，稍稍拉开距离后再次尝试。
这次他更加谨慎，手指在油门和操纵杆上做出微妙的调整，终于，随着一声轻微的“咔嗒“声，受油探头稳稳地插入锥套，燃油开始从03号机流向07号机。
“对接成功，开始加油。”王炜确认道。
郑辉保持着高度集中的注意力，确保两机保持精确的相对位置，伙伴加油吊舱的软管长度远不如伊尔78或者运油9，任何微小的偏差都可能导致加油失败，甚至发生危险。
座舱内的燃油量表数字不断上升。
经过近三分钟的紧张操作，加油终于完成。
“07号机，加油完成，准备脱离。”
“明白，正在脱离。”郑辉轻轻收回油门，受油探头与锥套平稳分离。两机逐渐拉开距离，“感谢支援，03号机。”
“祝任务顺利，我将在安全空域待命。”王炜驾驶着03号机转向北方。
郑辉调整航向，开始向预定测试空域飞行。
不久后，08号机从后方赶上，与他形成了编队。
两架歼15如同两只银色的鹰，在蔚蓝的天空中划出优美而有力的航迹。
“07号机，08号机就位。”林书岩的声音听起来比地面时严肃了许多，“今天的云层高度很好，适合拍照。”
“收到，我们准备爬升。”郑辉推动油门，飞机开始以稳定的速率上升，“常院士说高空更容易达到启动条件。”
随着高度的增加，视野中的场景又从湛蓝的海面变成弧
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