在对外提供电磁场综合测试服务这件事情上，法国人只要想好怎么掏钱就行，而华夏方面需要考虑的事情可就比较多了。
毕竟，常浩南提出这项计划的核心目的是对欧洲航空业施加压力，从而进一步开放华夏民用航空器的准入条件。
至于赚钱……
那只是因为欧洲伙伴们实在太热情了，我要是免费的话显得好像看不起对方一样，只好勉为其难地收取一些必要费用。
他们还得谢谢咱呐！
其实按照一开始的想法，这应该是个挺复杂的事情。
毕竟原定的首个合作伙伴是应该是达索，而他们在欧洲航空业内的存在感和影响力都只能算是一般，要想把压力传导给EASA，必定还需要不少额外的环节。
况且另一方面，达索怎么也是老牌军工企业，应该没有那么容易就吃骗。
单靠一个歼10模型的误导，很难让对方马上接受半隐身阵风这种方案，恐怕还得利用其它条件拉扯一段时间。
但没人想到，空中客车和波音这一对老对手，竟然不约而同地先后送上助攻……
“常总，这真是双喜临门了！”
从渝都回到京城之后，刘永全在第一时间就拿着两份报告找上了常浩南，嘴角的弧度几乎要翘上天去：
“波音那边刚发布的F15SG您应该已经知道了，另外空中客车也向我们透了个底，说他们准备把已经基本筹建完成的防务与航天部门升级，成立一家全新的分公司，主打未来30年的航空防务技术……”
即便对于已经身经百战的前者来说，这样的消息也足以算是泼天的富贵了。
不过，常浩南的关注点倒是在另外的地方，甚至有点没绷住：
“未来30年？”
光是这个说法就给人一种极不靠谱的感觉。
这条时间线上的欧洲虽然相对支棱一些，但在权力架构上仍然不可避免地进入了相对混乱的局面。
别说三十年，甚至未必能确定未来三年内会发生什么。
“呃……反正他们自己是这么说的。”
刘永全摸了摸自己的光头，并从报告的夹缝里取出一份印刷精美的宣传册：
“还给了我一份尚未公开的材料，里面有一些相关计划之类的内容，您看一下。”
紧接着，趁常浩南低头翻阅的功夫又补充道：
“我倒是觉得，不管他们未来30年怎么样，但至少眼
…。。