5亿美元的沉没成本，尽量多地耽误时间。”
说到这里，他稍微停顿了一下，目光平静地扫过面前会议室里的人群：
“所以，我们就要将计就计，一面假意跟对方周旋，另一面用最快速度，申请把后续资源倾斜到国产型号上面来！”
实际上。在今天之前，他对于常浩南之前的那番话，也是抱着保守态度的。
所以才做了两手准备，一方面收窄对圆环工程的心理期待阈值，另一方面分出一些资源给空警200项目，万一出问题也能有个备份。
这跟信不信任无关。
主要是兹事体大。
他不可能因为某个人的一句话就直接做180°的改变。
哪怕这个人是常浩南。
不过，如今发生的事情还是证明，对方当时的担忧完全准确。
而且，所有细节，都能对上！
这让丁高恒不由得回想起两年前，自己第一次跟常浩南通电话时候的情况。
当时甚至还是通过杜义山才联系到的对方。
几乎完全相同的剧情。
只不过，当时二人讨论的内容，是华夏航空工业的发展路线。
后来也是通过波音并购麦道的事件，验证了常浩南的思路完全正确。
如今两年过去，结果么……
自不必多提。
以前谁敢想象，竟然会有欧洲的航空企业主动来求合作？
又有谁敢想象，华夏竟然能跟欧洲和美国实现适航审定的对等互认？
结果现在竟然都已经实现了。
既然如此，在对方野心已经挑明一半的情况下，丁高恒心中的天平，自然已经发生了倾斜……
在这个关键时候，怀国莫也跟着想明白了整件事情的来龙去脉，首先打破沉默，表示支持丁高恒的想法：
“各位，回顾我们过去几年对外合作的项目，凡是最终取得成功的，无论是新舟60也好，还是十一号工程也罢，无一不是双方取长补短，相互依赖，说的直白一点，就是互相攥着对方的命根子。”
“但是圆环工程，虽然名义还是平等合作，但实际上，我方只是出钱而已，每架飞机3.5亿美元的单价虽然高，但埃尔塔公司毕竟不像图波列夫那样已经濒临山穷水尽。”
“换句话说，在这个项目上面，我们手里除了掀桌子以外，根本没有什么筹码，换句话说不存在博弈的可能。”
“所
…。。