一共11条准则，差不多1/3在强调外出社交的事情，其统一主旨便是鼓励「乘客」在日间离开「客舱」。尽管规则本身没有说究竟是鼓励外出做什么，但从升明号上的经验看，无非是乘客间相互熟络、乃至结盟——尤其是，向监护人靠拢。
比如第五条就专门指出：「在不损害自身权益的情况下，请尽量给身边的监护人予以帮助」。
当潜在的监护人这么做时，他将从对方身上学到作为监护人的言谈举止……而潜在风险乘客的主动接近，则免去了监护人与潜在监护人四处找寻猎物的麻烦。
6、9、10、11是给监护人而非普通乘客的建议，或许暂时不必理会。
最后，赫斯塔的目光落在了第三条规则上：日间电梯可正常使用。
在船上，电梯在白天联通着不同的甲板，能够带普通乘客前往客轮的不同区域；等到入夜，时不时会有一批来自负二层的可怕乘客同样经由它，涌向毕肖普餐厅……
也不知道这里的电梯能指代什么……交通工具吗。
还有「日间」与「夜间」的区隔，它们所包含的意义，似乎不止是时间。