基地数千公里外的某片海域。
一艘客轮正在海面上沿着夕阳缓缓行驶。
这艘客轮的船体为钢木结构，船形是尖头、腰宽、半圆尾、平底。
船舷以上为白色，船舷以下到吃水线是铁灰色，船腰处在两侧分部着滚动轮式的推进器，共分四层舱。
整艘船的全长大概70米左右，白色的船身上赫然印着“魔都”二字。
客轮的外观在后世的眼光看来或许算不上豪华，但却在朴素中带着一股大气。
这艘船叫做“魔都”号，在华夏的船舶建造史上有着特殊的地位——它是仅次于三年前下水的“燕京”号外，华夏自主建造的第二艘大型客轮。
它的全长为77米，型宽14.6米，3145总吨，载客量523人。
按照历史发展。
在接下来的三十多年里，它将会承载数十万的乘客往来于津门与魔都之间。
他们有些人只是出门游玩或者务工，过段时间便会重新回到故乡。
有些人却是至此一去，便与故土再无相见之日。
当然了。
在这各色各样的乘客中，还有那么一小撮特殊的乘客。
他们乘坐魔都号不是为了远游，而是
归家。
此时此刻。
魔都号的甲板上。
一位圆脸、眉毛微弯、苹果肌有些丰满的中年黑衣男子，正独自站在甲板一角，悠然的看着远方景象。
蔚蓝的大海连着天空，两者交汇的地方飘着一朵朵薄薄的云彩，仿佛在天际间舞动。
海面波光粼粼，夕阳照映下，波浪闪着晶莹的光芒。
微风拂面，他的衣襟被吹得微微飘动。
不过即使风很轻，海浪也能带来海洋的气息，海水特有的咸味伴随着微风，让他莫名感到有些舒适酣畅。
但在这股惬意的神采之下，中年人的眉宇间还带着一股说不清道不明的神采。
其中有激动、有喜悦、有期盼，也有.
迟疑和担忧。
如果徐云或者后世任意一人能看到这幅表情，便会发现网络上那个【他的脸上带着三分讥笑三分薄凉三分漫不经心一分冷漠】的梗其实并不完全虚假.
过了几分钟。
原本双手分别握着栏杆的中年人忽然换了个动作，改成了两手交叉的姿势，整个人身子微微前倾，“趴”在了护栏上。
与此同时
…。。