了罗孚汽车公司后它的亏损顶多再延续五六年，而那时候正是我们宝马集团实力最强的时候。
而这期间，我们完全可以借助罗孚汽车公司的现成的品牌在全世界范围内打响我们宝马集团的名头！
这样我们宝马集团就能一跃成为通用大众那样的巨型汽车公司，然后我们就可以安心的迎接10年以后的汽车工业萧条期了！”毕睿德解释说。
“那毕睿德你觉得我们要对罗孚汽车公司入多少资金和时间，才能够让它盈利呢？”斯蒂芬·匡特问道。
“我的计划是6年时间和50亿美金！
6年以后我保证能把罗孚汽车公司的销售量提高三倍，让它帮我们宝马集团赚更多的钱。”毕睿德回答。
“六年和50亿美金吗？这样还行！”斯蒂芬·匡特点点头说，他最终在亏损和破产之间选择了前者的。
毕竟宝马集团现在最需要的就是急速扩张了，这50亿美元就当是先期投资的。
“匡特先生我反对你们继续收购罗孚汽车公司的计划，相比于要投入巨额资金的罗孚汽车公司来说，我认为收购便宜的劳斯莱斯品牌是更好的选择。”赖茨勒赶紧说。
“我可不这么认为，英国现在可没有几个人喜欢老气的劳斯莱斯了，而且我们现在收购罗孚汽车公司还有一个比以前更好的条件等着我们呢！
这个机会是我拿着匡特先生给我的资料去和英国政府经过多次谈判以后要来的。
因为英国航空公司提供了不是分符合实际情况的资产评估报告被我们抓到了把柄，所以英国政府同意我们可以用分期付款的方式来收购罗孚汽车集团。
所以现在我们先期只要付8亿英镑和给本田集团的收购股份的费用，就能拿下罗孚汽车公司了。”毕睿德说。
“可我还是觉得收购劳斯莱斯要比收购罗孚汽车公司强！有时候东西贵精不贵多，罗孚就是个烂西瓜而劳斯莱斯是香甜的苹果。”赖茨勒说。
“赖茨勒，其实相对于劳斯莱斯这个过气的品牌，我还是更喜欢路虎和mini这两个牌子！
不过我尊重你们两个人的决定，所以我会把这件事拿到董事会上去讨论一下，至于最后到底是收购哪一家公司就由所有董事投票来决定吧！”斯蒂芬·匡特说。
其实这件事情一旦上升到宝马集团的董事会上，那结果就不言而喻了。
当初就是这群董事在毕睿德和赖茨勒之间选择了毕睿德来当宝马集团的总裁，这次他们
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