·瓦里克小声说道。
复合材料可以极大的减小飞机重量，这是一个最直观的优点。787本来就省油，而且减重做得又好，这更增加了其经济性。要是A350不跟上，还采用铝合金机身，那想必是很难打动客户的。
可问题是
“没钱啊！”海姆莱茵·李斯特抓了抓头发：“你知道波音787的机身用的是一整个碳桶吗？你知道这项技术的成本是多少吗？”
“关于这个.”斯塔雷伊·瓦里克小声嘟囔了两句，上前两步，翻了下文件，在最后一些有一行小字：“上面写了，如果无法低廉地攻克整碳桶的工艺，可以用碳板拼接来替代。”
对于如此粗暴的解法，海姆莱茵·李斯特直接无语了。
可是，来自于徐苍的一点点小小的震撼还没有结束。
“对了，徐苍还说A350需要仿照787的机头形状.”
“可是我们没有波音那样的碳纤维塑形技术！”
在机头曲线上，787的美学设计是相当不错的。本着好东西就要学的原则，徐苍肯定是要模仿787的。
海姆莱茵·李斯特是看过787的概念图的，他知道想要做出那样的机头曲线需要碳纤维的一体编制工艺，那种工艺过于昂贵，会让A350的整机制作成本提高不少。
海姆莱茵·李斯特有些不爽，就这么多点预算，徐苍还各种要求，太过分了。
“他尽提出一些实现不了的要求，能不能”
但是，下一刻斯塔雷伊·瓦里克小声道：“可以实现啊。”
海姆莱茵·李斯特一愣：“什么意思？”
“机头换成铝合金就行。”斯塔雷伊·瓦里克坚定道，后面又补了一句：“上面也写了。”
“这是什么狗屁方案？”海姆莱茵·李斯特大骂：“机头用铝合金，机身用碳纤维，这不就被看出来了吗？”
斯塔雷伊·瓦里克一摊手：“刷了漆，谁能看出来？”
“风挡那边呢，不还是能看出来？”
斯塔雷伊·瓦里克郑重道：“用黑漆！这样，不管是机头机身材质不同，抑或是机身使用碳板拼装的情况，谁都看不出来。”
海姆莱茵·李斯特呆愣在当场，倒吸一口凉气。
徐苍相比于在飞行领域惊为天人的表现，在飞机设计方面也是“天赋绝伦”啊。
A350项目能有这么个主导人简直就是捡到鬼了！
这什么掩耳盗
…。。