管怎么说，从刘进昕这里，徐苍可以得到巨大而且持续的进项。许如行想的是对的，趁着国外还没有可以替代雷帕霉素的药物，在这个窗口期大赚特赚，是发挥雷帕霉素经济效益的最优解。
徐苍不是以前了，不是那个对钱财追求不大的人了。他要买普惠的行星齿轮，他要买韩亚航空，他要买波音757的生产线。尽管徐苍已经尽一切可能将这些“商品”的价格压到最低，但是在钱财上，徐苍依旧存在着巨大的压力，所以他需要更多的进项，雷帕霉素如果能打开国外市场，那无疑会带来一笔海量的利润。
只不过，不管是美国的fda认证还是欧洲的cos认证都不是那么好弄的，后面就要看刘进昕的本事了。
在看望完母亲后，徐苍直接回了洱海。木华航空那边，虽然陆永见临了放了狠话，可终究机组人员是换掉了，徐苍也被加进了机组。
换了人，徐苍自己还盯着，想必仁川空难就可以避免了。
其实，如果按照最保险的做法，那肯定是让木华航空直接取消那552航班。但是，为了一个玄学理由就取消航班，马诚基本是不会答应的。这可是中韩国际航班，虽说时间不长，但票价可是贵得很，这要是取消了，损失可太大了。
而且，还有一个最重要的原因，便是那位可以帮徐苍解决高温合金材料问题的专家。
重生前，徐苍并不太关注发动机研发的相关信息。所以，他仅仅知道后来国内自行解决了高温合金的材料问题。这个信息来自于一篇对那位材料专家的专访，徐苍也只是坐飞机时，消磨时间看飞机上自配的杂志看到的。
按照那位专家的话说，其实高温合金的问题应该很早之前就能解决。但是，之前他的研发经费一直不够，他此前又没什么名气，申请不到研发资金，所以研究成果才一拖再拖。
另外，专访中还提及他经历过仁川空难，是空难中极少数的幸存者，这就是一个关键性的线索了。
说实话，徐苍由于当时单纯就是随便看看的，他甚至都忘了那位专家叫什么名字了，只是大概记得杂志上附带的专家照片的样子。
天下之大，只模湖知道个样子，那基本无异于大海捞针。不过，既然知晓他会坐552航班，那直接守株待兔就行。
其实，徐苍甚至想过在后面几天552航班上登机时，就站在舱门口，跟乘务长迎客似的，挨个儿观察乘客，看看有没有跟自己印象中的模样吻合的。
如果能找着，那自然是最好的，
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