题上过多纠结，转而说了些其他事情：“经过胡主任介绍，省内一些其他机场的负责人过来这边走了一趟。基本是省内其他机场都有运行商业航班的希望，其中有两家已经做好商业化航班运行的准备了，他们正好也邀请我们进驻。”
“意思是说，他们也在邀请别的航司过去？”秦心点点头：“是这个意思。据我所知，天东，木华，飞羽等公司都有可能进驻。不过，那两家机场的意思也是干预航司的机票定价，希望价格定得低一些，特别是在省内航线中。相比而言，咱们因为跟剑川市政府有协议，对我们倒是不算什么要求。可是，对别的航空公司就不一定能接受了。”
“接受不了才好，全给咱们飞了。面子可是不一定好拉下来的。不过，等咱们做得红火了，那情况可就不一定了，咱们还是得要抓紧别家航司矜持的时间。另外，咱们因为政策补贴的原因，基本省内航线不怎样都不会亏钱，区别就是赚多赚少。所以，能开省内航线就开，先把市场全给占了，以后可就没这么好的机会了。”
“不过，就算是把省内航线全部连成一片估计也消化不了二十架arj21，还是得要开拓一下附近的省内机场。”徐苍说道。
“嗯，现在已经再谈了。黔西机场虽然是省会机场，但是航班量不多，对于我们倒是相当欢迎，局方申请下来应该也不难。不过，山城机场就比较难办了。山城机场的客运量可是比剑川机场还要大的，想在那里弄个航班时刻就不太容易了。至于蓉府机场，那就更难了。”
西南三大枢纽，蓉城，山城，最后才是剑川。其中，尤其是以蓉城最为夸张。蓉城机场的客运吞吐量即便是放眼全国都是可以在前列的，脾气大自然是有道理的。
徐苍咂咂嘴：“黔西机场的航线到现在还赚不来多少钱，单纯就是不让arj21闲着。山城机场的航线是有些赚头的，但是也没到非有不可的地步。该花的疏通的钱花了便是，成不成不强求。唯独就是这蓉城机场可是要下大功夫的。机场那边真就油盐不进？不至于吧。”
“怎么就不至于了。我们市场部的人去机场那边想要找人问个情况，结果连人面都没见着。”秦心哼了一声：“没见过这么大架子的机场集团。汉京机场估计都没有他们架子大。”
徐苍笑道：“那如果以后人家发展成了国内第二大吞吐量的机场呢？人家有底气，脾气大些也正常。”
“蓉城机场能发展成国内第二，真的？”秦心略微思考了下，还是觉得这事儿想想都觉得不靠谱。
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