在下坠的过程中完成对积冰的去除。”
很快，模拟机重新设置完成。这一次，徐苍还是慢慢悠悠地花了十几分钟爬到了八千九百米。然后等了一小会儿，飞机又开始往下掉了。
这次，徐苍在顶杆的同时直接先将推力手柄收到了慢车，同时将机翼防冰和发动机防冰都开起来了。
这一次由于徐苍收推力的时机比较早，所以飞机增速没有上次那么块。可是在飞机下降率增大后，飞机的速度也开始不受遏制地往上增加。
直到等了两分钟，飞机又开始陷入上次那样的失速跟超速同时出现的状况。
这次，徐苍还是保持了跟上次差不多的操作，唯一的区别就在于飞机的防冰设备能不能在坠地前将积冰的影响减小到可接受的范围内。
在临近距离地表高度一千英尺作用，原本一直不动的下方的红黑速度带突然如潮水般往下褪去。很快，飞机就脱离了失速区域。这说明飞机上的防冰设备的确是在消融积冰，还是有些效果的。
眼见飞机脱离了失速，徐苍立马将油门加上去，同时开始往后带杆。可由于起始的下降率太大，飞机的高度余度又很小，就在徐苍往后带杆的一瞬间，飞机轰隆一声撞了地。
在飞机撞地的同时，模拟机舱跟上次一样，又是产生了极其夸张的晃动。不过，这一次徐苍和陈向东都有了准备，一个系好了肩带，一个紧紧地抓住了座椅扶手。
然而，在他们不知道的地方，在模拟机剧烈晃动的时候，模拟机下方液压支柱间的某个电路板爆出了一点儿火花。
“看起来飞机的除防冰设备还是有些效果的，这么严重的积冰都能去掉的。不知道在实际飞机上，是不是也有这样的效果。”徐苍感叹道。
陈向东都快被那两次晃动震得骨头都散架了，他调整了下坐姿：“徐苍，还要再来吗？”
“不来了吧。两次差不多行了。模拟机跟实际飞机还是有很多区别的，没必要就顾着在模拟机上练，有些无聊。”
陈向东看了下手表：“那怎么办，还有一个小时呢。”
“你瞅瞅这台模拟机上有没有什么好玩的故障设置。不然，硬等一个小时，我估计得睡着。”
“好玩的故障啊。”陈向东在控制台上找了一圈，突然眉毛一挑：“这边还有烟雾模拟哎。”
“烟雾模拟？”徐苍一下子来了兴致：“这模拟机可以出烟吗？”
有些比较低端的模拟机虽然有烟雾模拟的特情科目，但
…。。