着狠狠往下一拉，然后右手进行调整，最后松开右手，系统停止供气。在弹力作用下，氧气面罩的根管瞬间收紧，将面罩牢牢地固定在徐苍的口鼻上。
嘶！
冰凉的氧气犹如溪流般淌如徐苍的口鼻之中，沁人心脾，仿佛在这一刻，徐苍又是活过来了。
然而，就是这片刻，飞机开始转入下降。徐苍左手重新抓住油门杆，右手握住驾驶盘，一把油门加上去，右手轻轻一带，飞机从缓慢下降转入爬升之中。
他如果要从03号跑道进行起始进近的话，那首先就要掉头回沧口，从沧口加入03的进场程序。相较于空域极其复杂的21号跑道，03号跑道的空域相对简单些，倒是可以完全按照进场程序下降，甚至不用管制员指挥，徐苍一个人就能按程序飞下来！
然而，飞回沧口并不立刻往回飞。在程序限制高度以下立刻转弯只会立刻撞上两侧的谷壁，所以他需要先上到五千七百米的安全高度，然后才能开始掉头。
在将推力加为爬升推力后，徐苍左手放开推力手柄，往下摸索着中央控制台左上角的VHF1第一部甚高频。
在过来的时候，他就将备用频率调节为了玉龙机场的塔台频率。凭着感觉，徐苍摸索到了频率切换的按钮，将无线电频率从剑川塔台的转到了玉龙机场塔台频率。
低着头，徐苍用尽近乎全部的力气喊道：“蓝天9200，现在03号跑道盲降信号是否可用？”
此时在玉龙机场的塔台上，由于外面已经开始下了雨和冰雹，陆景华三人上了塔台管制室，正在纠结要不要跟着机场人员一齐撤离。
不过，他们之前收到消息说是还会有一架飞机会过来尝试着陆。因而，在塔台管制员产生提前撤离的想法后，是陆景华费了好大力气才暂时稳住了塔台管制员，让其再等上一等。
人在塔台上，登高望远，五边处的那个犹如刺天之柱的云团实在是具有难以想像的压迫力。
太近了，实在是太近了，即便是依靠肉眼，陆景华都能分辨出来那团天气离本场是何等之近。再是看了眼跑道边上的风袋，一个被吹得平行于地面，另一个连着杆子已经不知所踪了。
玉龙塔台的管制员脸上满是焦急之色，望着愈来愈近的雷雨云，不由地埋怨起来：“这种天气放在往常，机场早就关闭了，这怎么落嘛？”
陆景华此时也是无比焦虑，不断在天空搜寻着飞机的踪迹，他指了下无线电通讯设备：“这玩意没问题吧？”
…。。