险天气快要覆盖住整个五边了，而且目视到闪电，本场已经开始下冰雹了，推测五边的那团天气非常强烈，无法进近。”
“什么？”现在虽然是白天，但是视野所至全是云中，即便已经离玉龙机场本场不远，可是他无法目视到那团危险天气。而且，这个时候的气象雷达还没有自动模式，需要人手动控制扫描角度，徐苍起飞的时候并没有听说玉龙天气有问题，就忙着做进近准备了，根本就没有仔细地扫描玉龙机场21号跑道的五边。
“那有没有说这团天气持续多久？我飞机上燃油还是充裕了，可以视情况盘旋等待。”徐苍一边说着，一边在调节机载气象雷达的角度。
果不其然，很快就从ND显示上扫出来了。从徐苍这边看，玉龙机场五边七海里以外已经全是红的，强度非常高，这跟邸清泉说的一致。
邸清泉哪里不知道徐苍的想法，马上说道：“徐苍，不要再想等天气消散了。这是一团还在发展的天气，很快，它就要覆盖了整个机场上空。省气象部门预计最少在未来六个小时内，天气都不会消散，而且这还只是最理想的估计，实际应该要比六个小时更长。而且，塔台报告，21号跑道的盲降和灯光系统已经全部不可用了。现在就算天气还没有覆盖到本场，等雨大一些，附近能见度也会降低，你甚至都飞不到五边，能不能靠目视穿越河谷都是两说。”
一会儿徐苍进场的轨迹虽然大致沿着程序轨迹，可在细微处是有差别的，因为徐苍要跟随河谷来变更飞行方向。因此，徐苍是无法使用水平导航的自动驾驶的。
而在河谷飞行要求精度太高，航向选择的反应又比较慢肯定也是不能用的。因而只能依靠徐苍自己保持目视间隔，同时手动飞行。
然而，等天气再发展，能见度降下来，徐苍如何保持目视间隔，如何穿河谷？
“六个小时！”徐苍的表情逐渐沉了下来。若是在五边的那块天气真的如邸清泉和气象雷达上所示那般强烈，那其带来的降水将是无与伦比的。六个小时？这么汹涌的降水，大坝能撑六个小时？
“我往前再飞看看！”徐苍根本就没有听从邸清泉的指令返回，而是直接开始下高度。
随着飞机高度的下降，他已经突破了限制高度，达到限制高度以下，在这个高度以下，随时都有撞地撞山的风险。
在雷达上，邸清泉看到蓝天9200的高度数据开始下降，气得就想将话筒给摔了：“这小子......”
罗勇在后面怯生生地问
…。。