以致于现在基本三大航是不会同意联合经营了。
罗勇这基本是被马诚指着鼻子骂了，但还是硬受着，闷着头继续说：“马诚，后面你要埋汰我，随便！可我现在要谈正事！我知道以前联合经营的方式你们是吃亏的，所以我想了一个你们不会吃亏的法子。”
“嗯？”马诚迟疑地瞥了眼罗勇：“你什么意思？”
“我的意思是直接湿租一架你们的747和一整套机组，飞行加乘务。你们只要提供给我们航线的使用权和后勤技术支持。我们会视情况安插人员加入运营中学习经验，你们不得隐瞒。在运营期间，飞机的所有维护费用，机组的薪资由我方负责。若是航线盈利，在扣除我方成本后的盈余交予你们。若是航线亏本，我方负责。马诚，你觉着这样如何？”
听完罗勇这一套方桉说下来，就算是旁边的刘敏学都是眼角抽搐了几分。蓝天航空当真是铁了心进军国际航线啊，这方桉完全是让利给木华航空，蓝天方面就图个积累经验。
面对这种放血式的方桉，马诚却是没有答应，反倒是问了一个奇怪的问题：“你们不是打算用777飞国际航线的吗？”
“不是局方那边嫌我们国际航线的经验不足吗？白天的时候，陆景华应该跟你们说了才对。”罗勇奇怪道。
此言一出，马诚和刘敏学相视一眼，只觉得蓝天航空这类航司真就是活该边缘角色的命，连777出问题的消息都不知道，还在以为问题出在国际航线的运营经验缺失上。
不过，马诚可不会将这件事告诉罗勇，这就是蓝天航空应该承受的代价。
“可以，我能感受到你的诚意！”都到这个地步上了，马诚不顺水推舟都不好意思了：“我会尽快推进的。不对！我明天就把湿租的飞机和机组名单给你！”
罗勇一听马诚竟然这么爽快地答应了，立马激动不已：“那自然是越快越好。”
虽然这个方桉会让蓝天航空背上不小的负担，可相较于国际航线市场的庞大利润，这点儿付出是值得的。
只要熬个小半年，然后再去局方申请国际航线的运营资格应该就没大问题了。而那时，波音777应该完成验证可以交付了，一切便是准备就绪，非常完美。
若是一切按照罗勇的预想发展，那自然是可以承受的财政损失。但事情真的能入罗勇设想的那样吗？
就在这双方其乐融融的诡异氛围中，刘敏学突然说了一句：“罗总，白天的时候我提的条件，你们考虑得怎么样了？”
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