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342 最适合国内的车型:面包神车

作品:重生之实业巨头作者:水下野鱼
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方,因为这些地方的经济与国内也差不多,顶多就是好一点。”陈志文笑了笑说道。

他要开发的,自然就是后世最出名的面包车了,这玩意,从诞生到2020年之后,都一直有着很大的市场,初期属于昂贵用品,后来经济发达之后变成廉价运输工具,不管经济怎么样,它都有其价值空间。

“按照国内的需求?陈先生的意思是?”顾德华问道。

陈志文说道:“有几个点,这第一,车子要足够便宜,甚至要比BJ212这种车还要便宜,这样的话,市场潜力至少在一年3万台之上,如果几年后经济变的更好,需求量翻倍也轻松。

第二,既然要便宜,那肯定能省的要省掉,不要欧美汽车的享受型、舒适性配置,材料什么的,也要以廉价为主,塑料只要不是有毒,就行,至于异响什么的,也不需要太在意,不是很离谱就行,甚至安全方面,也可以去掉部分。”

顾德华点点头,在陈志文有所停顿后,问道:“安全方面去掉,会不会不太好?”

“保留安全带,去掉安全气囊就行了。”陈志文摇摇头说道:“不是我不在意客户的安全,而是这类车,它的定义就是实用为主,商用为主,速度不需要快,再说,动力方面,我们也不会给太多,很难会有高速度的,能达到五六十码,就很不错了。”

五六十码,对于后世的轿车来说,轻轻踩一下油门就到了,但对于现在国内的车来说,已经算是高速了,况且,国内的路况,市区道路好一点,但行人自行车肯定多,市区之外的道路大部分都很烂,不要说面包车,就是美国原装吉普车来了,也得低速行驶,因此,考虑到需求,安全气囊是可以去掉的。

当然,如果市场有需求,也可以加,或者未来经济好了,新款也可以搭配,但经济不太好的情况下,为了考虑可能万分之一都不到的交通事故就提高经济成本,是不划算的。

“这倒也是,其实就是美国的很多车型,也只是有主驾驶一个气囊。”顾德华点点头说道。

“另外,还需要考虑通过性,所以底盘需要拉高,发动机虽然不需要给很强速度,但通过性还是需要扭力的,油耗也不能高,所以这方面,就需要市场部门与技术部门来负责了,第一就是要先分析清楚,国内大部分路况需要什么样的通过性或者动力,第二就是如何在技术与成本上做到一个平衡,这方面我不是专家,所以你们来负责,我只负责看成品就行了。”陈志文又说道。

技术市场他都不懂,不过作为后世

…。。
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