tsppppp民航的客运飞机,一般都是在对流层飞行。按照我们飞行路线所处的纬度,此地的对流层在8k米——18k米之间。通常情况下,飞机所处的高度应该是在万米左右。我想我们并不会例外。
这就意味着。我们正从一万米的高空。以加速度的形式,迅速的朝地面跌落。
前面就说过,飞机飞行时最怕的就是失去平衡,因为“大个儿”出现,导致乘客们混乱,而引发的飞机“失速”。已无法让空气浮力托住机身,正是这次空难的罪魁祸首。
从物理的角度理解是上述这样的。
一万米高空坠落下来,耗时的时间不会超过五分钟,而且我们不会以螺旋式下坠,民用飞机会以一种极陡的俯冲角度,向下跌去。
这时候,令人恐惧的不是死亡,而是死亡的过程。
07へ08年的时候,上海金茂大厦两个高空清洁员,在擦拭金茂外玻璃墙的时候,突然绳索断裂。他们所乘坐的升降机顿时飞了出来。从事故发生,到坠地死亡,拢共经历了32秒。看到这个报道的时候,震撼我的不是事故本身,而是这两名死者,在生命的最后几十秒会思考什么呢?
是否人生的细节会在脑海中。条件反射般的重演?会冒出那些对其来说影响甚大的人的脸庞?是否会看到神?又是否对自己的生命做出总结性的快速归纳……
当我自己亲历了之后,才知道这一切都是不可能的。
别说那两个清洁工只有32秒,即使我们有五分钟时间的,脑子里面除了恐惧,还是恐惧。或者更极端的讲法,就是一片空白。
什么要蜷缩身子,膝盖贴在胸前,双手护住后脑之类的自救技巧,全是狗屁。这个时候压根就没功夫考虑这些。[想看的书几乎都有啊,比一般的站要稳定很多更新还快,全文字的没有广告。]
因为速度极快,加之颠簸,整个机舱里的人,全都混乱成了一片,试想一下,某个人拿着装有绿豆的火柴盒随手摇晃。是什么状况,我们就是什么状况。
“绿豆”们上下翻滚,漂浮へ摆动へ冲撞へ流转,任何人都控制不住自己的行动,更无法做出有效的保护措施。
此场景是十分让人惊悚的,而且到了此地步我看不到任何有挽回的余地。
千万不要以为可以用昏迷,来逃避死亡接近的那种压抑感。就算飞机断裂,在高空因空气稀薄而窒息失去知觉,然而随着机身下降,很快就会苏醒过来。
坠机死亡残忍就残
…。。本站若有图片广告属于第三方接入,非本站所为,广告内容与本站无关,不代表本站立场,请谨慎阅读。
Copyright © 2020 暮色书屋 All Rights Reserved.kk