减少空气阻力，同时在着地前回调至10°确保触地稳定性。
这种“功能分段”的设计比单纯固定角度更高效。
当然也更难。
你要博尔特单纯去理解这些东西，他可能还真是理解不来。
但是你要让他依靠身体的本能去做。
什么都不去想。
反而能够创造奇迹。
米尔斯再次激动。
他看出来了博尔特又做出了变化，虽然现在他也不知道博尔特做的这是什么变化，但是都没有关系了。
这一块他的脑子里也不去想为什么，他现在只有一个念头……
那就是博尔特要赢。
只要能赢，管他什么原理。
都可以！
自己理不理解没关系，博尔特能不能赢才是关键！
还能维持？？？
兰迪都愕然。
这博尔特到底是什么做的？
他不相信博尔雅的技术领域能够做得更好，更不相信牙买加体系下，他们对于运动科研知识的前瞻性会超过二沙岛。
那他为什么能做到？
现在兰迪能想到的。
只有一点了。
那就是这家伙是依靠的身体本能。
原始的本能。
做到了这一点。
而他的脑子里面。
很可能……什么想法都没有。
干！
怎么会这样的怪物？
简直就是地狱级的难度啊。
苏。
你要怎么做呢？
还有办法吗？
当然。
有！
只见苏神采取支撑腿离地的“柔和释放”！
离地角度的波动与补偿！
也就是做单纯极速阶段支撑腿离地角度锁定65°±0.5°。
维持阶段允许±1°的波动。
但通过踝关节额外蹬伸，跖屈角度增加1°，补偿角度偏差，使腿部后摆的惯性冲量保持在17.5N·s。
这种“允许角度波动但补偿冲量”的策略，就可以在高压速度下，进一步减少了疲劳状态下小腿肌肉的控制压力。
这个时候不管是博尔特还是苏神，都已经成为了一个压力桶。
多增加一分，谁都有爆炸的风险。
就看谁在这种压力的堆积之下，能够更好的疏导
…。。