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第两百七十一章 跑道头的决断(大封推啦!!)

作品:死宅飞行员的日常作者:梅子徐
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现在没准他们都起飞了。

“那没赶上起飞时间公司不会找我们茬吧?”徐清担心道。

陈逸一惊:“你还怕公司找茬?我以为你已经水火不侵了呢!”

陈逸这时候还能开玩笑,徐清估摸着应该没啥大事,只是嘴上不能歇着:“我又不皮痒,还盼着公司给我松松筋骨不成?”

“哈哈哈,你筋骨倒是不用松了,就是这倒霉运气有些重了。”陈逸打趣道:“城里不少寺庙,你随便找个上上香,洗洗你身上的晦气。或者找个老道给你算算命,你都到处碰事儿的的情况是什么命格!命格,是这么说的吧?”

“不用算了,我就是风波命,这辈子闲不住了!”徐清摆摆手道。

陈逸原本就是随口说说,没想到徐清还真说出个子丑寅卯来,顿时来了兴趣,还想再多问两句,结果恰好看到机务过来了,跟机坪说了一下,接机务引导后直接再见了。

由于等待时间太长,陈逸还是关了发动机,然后频率回到放行频率,询问了具体的延误时间。放行给出的延误时间是三个小时起步,记住是三个小时起步,上不封顶。

即便有了心理准备,听到这般“噩耗”,陈逸三人还是相视苦笑,将乘务长叫进驾驶舱来。

“现在T市有流控,三个多小时,你一会儿去广播下吧。”陈逸跟乘务长说道,这种有明确的长时间延误状况发生时,机组还是有责任告知旅客的。对此,旅客具有知情权,主要还是为了旅客根据延误情况调整交通方式。

这么长的延误时间,还是有可能出现旅客中止行程的。

“三个小时是定下来的吗?”乘务长问道。

之所以这么问是由于流控时会有两种情况,一种是时间定死的,也就是说延误三个小时是固定的,不会再改了。

还有一种情况就比较恶心了,那就是时间不固定。这种情况放行可能会根据流量控制的具体情况给出一个大概的时间,有时候干脆就给不出来时间。

像蓝天9885这样的情况就是属于第二种,三个小时起步的延误时间并不固定,陈逸刚才就从放行频率里求证过了。

时间不固定也就是存在延误时间增加和减小两种情况,但是根据陈逸以往的经验来看,延误时间减小的几率微乎其微,反倒是流量控制加大的可能性更大。

“你就先说三个小时吧,我现在也给不了你准信。如果有什么时间变动,我会第一时间联系你。”陈逸说道:“我一会儿跟AOC联系一下看能

…。。
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