RH,给了徐清一本。
首先,他让徐清将所有非正常检查单的记忆项目都背诵一遍。
包括《机舱高度警告或急剧释压》检查单,《发动机火警,严重损坏或分离》检查单,《发动机超限,喘振或失速》检查单,《双发失去推力》检查单,《安定面失控》检查单……
严臻机长一个不落地让徐清背诵,好在徐清底子够硬,一气呵成地将记忆项目全部背诵出来。
背完记忆项目,严臻又是一个检查单一个检查单地给徐清梳理。
从杂项开始,气源系统,液压系统,发动机和APU,防火,起落架系统,飞机操纵,飞机显示,警告系统,最后到尾页的撤离检查单,半指厚的QRH花了两个多小时愣是被严臻机长从头到尾都讲了个遍。
徐清真是服了严臻机长了,在QRH上写满了严臻机长的心得。
这里注意QRH是处置故障的标准程序,正常情况下不允许更改,所以即便严臻机长写了不少心得却从未修改QRH。
当然也不是说机长必须无条件地服从QRH,机长在特殊情况下可以超越检查单。其中最常见的估计就是情况紧急下,将非记忆项目按记忆项目来做。
期间,徐清问了一下严臻,他平时跟其他副驾驶飞模拟机的时候是不是也是这样,结果得到了肯定的答复。
严臻在副驾驶阶段指挥不动机长只能做好自己。等他升到机长,只要跟他搭配的副驾驶,严臻都要抽一天给副驾驶捋一边非正常程序,毕竟模拟机飞的就是故障。
怪不得严臻放完机长之后几年从未下去过,冲这份勤奋也算是应得,就是有些废副驾驶。
从开始顺正常程序到讲解完非正常检查单花了三个半小时。就算一开始改装的时候,徐清都没捋得这么细致过。
严臻估计也知道他这么做对副驾驶来说有些不公平,毕竟这是他的检查,结果配合的人比他还累。
严臻连连感谢徐清,并说明天检查完,晚上带徐清去吃好吃的。
徐清也没怎么推脱,毕竟他确实是累着了,不算无功不受禄。
……
翌日,下午!
徐清和严臻一起吃了午饭然后拖着训练箱走到模拟机中心。
C市的模拟机中心就在酒店附近,因而没有车辆接送。
这个模拟机中心历史悠久,算是西南地区最早的模拟机中心了。结果这个模拟机中心建立的时间很早,却没有跟随时间更新换代
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