长会不会被撸了？”机长毫无预兆地转头问向身边的一副。
一副被问得哑口无言，这怎么回答？
按照新发的重着陆处罚通告，一副很想说一句：“是！”
可是这么赤裸裸的冰冷回答，一副如何说得出口，机长听了岂不是心态爆炸？
一副不说话，机长又是转向身后看了眼徐清。徐清下意识地闪躲了机长的目光，因为他和一副的感觉一样。
现在蓝天航空现在已经不是杀鸡儆猴了，是连猴也要一起杀了。在收购的关键档口容不得一点疏漏，对于任何不安全事件肯定是从重处理。一来警示其他飞行员，二来表明蓝天航空重视安全的态度。
至于对飞行员是不是处罚过重？领导们谁在乎？
领导是不会出问题的，就算出问题也是“内部消化”，大事化小，小事化了。一线员工出问题那就逮着劲儿地整人，彰显领导们公正无私，重视安全的光辉形象。你还找不到理由反驳，这是最气的。
这就是所谓的“差别对待”！
领导的问题那不是问题，员工的问题才是问题，不然大家为啥都争着当领导呢？
一副和徐清的表情已经充分表明了他们的想法，机长也心知肚明自己这次怕是跑不了了。
接地载荷这么大，存在机体损伤的风险。机长下飞机前特意跟交接的机务说了一下情况，让他们特别注意检查起落架。
另外此等不安全事件也需要跟公司报告。
徐清按照机长的指示，写了SMS将事情情况大概描述了一下，然后报告给公司了。
退场过程中，机长，一副和徐清都是一句话不说，死气沉沉。搞得经常叽叽喳喳的乘务组也是受此影响，没人聊天，整个机组车都透着诡异的氛围。
回了基地，送别了垂头丧气的机长和忧心忡忡地一副，徐清交完这一段的飞行资料，心里也是颇为打鼓。
2.1G的接地载荷犹如梦魇笼罩着他。但凡小于2G问题都不会这么棘手，超过2G性质就不一样了。
现在梅婷婷不在家，徐清孤家寡人一个也不急着回家，坐在飞行准备室的沙发上捋了捋纷乱的思绪，他觉得还是要打电话问问他师父，看看这事儿该怎么办！
徐清查了下常教员的班，确认现在没飞之后，拨通了常教员的电话。
其实这事儿没什么好问的，等着QAR译码一出来，白纸黑字摆在那儿谁也跑不掉。
徐清当然知道他脱不了
…。。