各种资源。还好这只是初步的工业化，资源需求不高，若是像后世那种程度，那就不太现实了，夷州岛的几个矿经不起这么大的消耗，小打小闹还是可以的。
第二步，便是提高岛上的交通，交通可以有水运也可以是陆运，几条溪的落差太大，水运还是不好搞定，唯一的出路就是陆地交通。
那最好的方法就是轨道交通，正因为现在冶铁的方法改进了，有制造钢轨的基础，所以梁川大胆地提出了这个想法。
梁川也知道，现在不是发明蒸汽机的时候，但是有了钢轨，一些小的运输工具同样就可以实现，也能提高现在岛上的交通能力。
从中央山脉到凤山的距离实在太远了，光是运输煤铁就要数千上万的人力，这一部分的资源，梁川一定要解放出来！
钢轨虽然整体的体积较大，但是这个构件的表面相对较为简单，制作起来有一定的可能性，梁川才会想到先从这于先入手！
三个人合计碰头了几次，最大的问题还是在模具上面。
铁水一体成形，就不能分开铸造，那这个模具就要非常的大，用铸造武器的泥型很容易被高温的铁水破坏，几个人愣是试验了几天，泥范砂范都不太能满足需求。
一次次地失败，让三个人觉得这是一个不可能完成的任务。
他们甚至想去问梁川，做这个钢轨的作用是什么，如果知道了作用，他们或许可以知道其他的改进方法，也许梁川不懂而已！
可惜，梁川一直坚持要他的方案。
最后还是亚罕的建设性意见，几个人人先铸造出一个铁范出来，这样或许能成功！
铁范有一个优点，它不需要一体成型，可以用几个小段组合而成！这样一来的话，模具的制造便容易了许多！
果然，这样的逆向思维需要打破传统的观念，亚罕他们无疑有优势，先行制造出来的铁范组装到一起，就形成了一个巨大的铁模具。
铁模具倒入铁水之后，有一定的概率会与铁水融为一体，这时就要在表面抹上一些牛粪泥，这种材质在高温之下不会变质变性，可以完好的隔绝两种铁质，这个方案是古天乐提出来的，也是他们在西北经常铸造的常用手法。
经过十来天不停试验，第一根一丈长的钢轨终于在梁川的不停坚持下，出炉了！
不过，这根钢轨实在太粗糙，表面凹凸不平，许多接缝处还是有钢水溢了出来，与自己想象的平滑工整的工字钢不同，这根钢轨更像是一根大号的‘铁棒
…。。