大海上漂几个月，上了岸那还不赶紧发泄一下旺盛的精力？更何况他们还比较有钱。
说起来，各地港口往往格外繁荣，这批人也算是其中一批主要消费力的来源。而且相对来说，大明因为理学和中国很多传统习惯的原因，这些海员比同时期西方海员可要内敛自律多了，西方海员那才叫一个人渣遍地走，十个里面枪毙九个搞不好还有漏网之鱼。
东昌号下午就开始找人，到了夜幕降临才算是把船员聚集齐了。高胜义点卯之后，全舰五百八十人一个没少，只不过有十几个家伙醉得站不稳，还有三个倒霉蛋受了点轻伤。
高胜义现在顾不上这些，让人直接提了几十桶还带着深深凉意的春水，对着十几个醉鬼兜头就浇，让他们体验一下什么叫物理醒酒。
至于受伤的三个，高胜义问了一下，原来是和另一群外地商人在争姐儿的时候各不相让，发展到互相推攘的时候磕伤的，好在港区治安队来得快，把双方拉开和解了，所以问题不大。
题外说明一句，港区的治安队是京华牵头其他大商家联合组成的，算是某种带着一些自治性质的治安维护人员。天津各级衙门对此看得很开……呃，没法看不开，因为天津港超过一半的片区都是私港性质，其中京华又占了六成以上。
对于京华和那些勋贵高官们买下并投资建成、拥有朝廷合法授权的私人港区，天津各级衙门确实也说不上什么话，只要不是闹出人命或者重伤残疾之类的大事件，一般来说只能不管，当然也没什么必要去管。
这情况就好比广大乡间，说到底其实是当地宿老士绅自治，衙门一般也没法管到，这和后世是没法比的。
修船厂和东昌号的忙碌不去细说，高务实这边还临时把厂长和高胜义叫过去问询了一番，因为皇帝后来又说了，他要看实弹打靶。即便高务实解释说战船打靶很不好安排，但皇帝这次十分坚决，一定要看。高务实也没办法，只好一级压一级，把活儿派给了修船厂和高胜义，让他们自己想办法。
不过还好，高务实一贯懂得让人做事得把钱给到位的道理，直接给他们开出了“无限支票”——你们先安排，花多少钱的问题别管，事后全部报销。
在这一番操作之下，忙碌的一夜终于过去，到了皇帝检阅东昌号的时间了。
次日清晨，阳光透过薄雾，洒在天津港的海面上，波光粼粼。万历天子朱翊钧在内阁首辅高务实的陪同下，踏上了通往东昌号战列舰的路。这艘巨舰不仅是京华的骄傲，更是北洋舰队中
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