咱们这次试验完成，是不是技术都完成积累，能正式开始建造示范段了？”
…
“可以开启示范段建造，不过技术积累的话…可能还需要边建设边研制。”
…
“都跑这么顺了，还有技术没攻克吗？”
秦部长一脸好奇地问着，身旁的耿老闻言，注意力同样从列车上挪开，颇为关切地望向他。
“其实还有许多技术需要继续攻克…”
“还是回到咱们试验段的情况，距离太短，且为了尽早完成理论试验的验证，修建的都是最容易的直线…”
“一旦到现实的情况，一条二十公里左右的实际路段，不可能完全直线修建…”
沈永健这会儿细细解释着整个悬浮列车试验段的技术情况。
眼下试验段为了理论验证，其实很多工作都是取巧完成的。
尤其是轨道本身，因为是直线修建，光是四轴四联动的大型数控机床便能足够。
但要是涉及弯道，光是四轴的加工水平可不够。
得重新研制起码五轴五联动的大型数控机床，相比起四轴数控机床这又是一个极高的要求。
五轴五联动数控机床，算起来已经能超过目前技术最强的米方数控机床。
除此之外，涉及弯道行驶时，悬浮导向传感器的工作压力会上来，整个列车的姿态控制，电机运行等等都是新的挑战。
正式修建时，无论是轨道架设，还是列车，亦或是电网供应等等都会有更高的标准。
“果然这项建设要比想象的还难啊！”
秦部长轻叹了口气，心中对于试验成功的喜悦淡了几分，也愈发重视起项目，而没有放松下来。
“永健同志，还有各位，都放开手来干！”
“需要的资源和资金，我会尽全力替大家争取！”
检修车间很快变成了临时工作分配的区域。
对于实际的示范区段建设，整体路线规划由茅总工负责。
轨道修建工程则依旧由曹建友负责，而新的悬浮列车设计研制交给了靳总工三人。
沈永健依旧负责电气与微电子技术的全面支持。
整个磁悬浮的真正建设便在这车间的列车头前正式敲定。
……
与此同时，米方。
阿灵顿的五角大楼，SAGE防空控制中心。
数台崭新的大型计算机被搬入，负责整
…。。